Вчера на международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2007» лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» подписала контракт на поставку 12 самолетов Ан-148. Стоимость контракта не разглашается (цена одного самолета составляет $20—25 млн в зависимости от комплектации). «Мы рады, что этот самолет продвигается на российском рынке»,— заявил министр транспорта России Игорь Ливитин. По его словам, РФ нуждается в 850 самолетах такого класса, а до 2012 года планируется закупить 450 лайнеров. Сравнивая АН-148 с российскими аналогами, генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко» Александр Рубцов заявил: «Российский самолет Сухого используется для аэродромов с комфортными условиями, а для Ан-148 не страшен никакой аэропорт. Он может садиться и на грунт, и на нормальную полосу. АН-148 — настоящий региональный самолет». Заместитель генерального конструктора АНТК им. Антонова Александр Кива сообщил, что несмотря на то, что самолеты будут собираться на Воронежском заводе, определенную часть дохода от контракта получат и киевский, и харьковский, и запорожский заводы, которые задействованы в производстве комплектующих машины.