визиты
Вчера Виктор Янукович посетил с рабочим визитом Российскую Федерацию, где принял участие в церемонии открытия авиасалона «МАКС-2007». Глава украинского правительства провел встречи с президентом РФ Владимиром Путиным и с первым вице-премьером Сергеем Ивановым. По итогам переговоров в присутствии господ Януковича и Иванова был подписан выгодный для украинских авиастроителей меморандум о сотрудничестве украинских и российских авиационных корпораций.
О намерении посетить Россию с визитом Виктор Янукович заявлял еще на минувшей неделе. Тогда речь шла о возможной поездке в Сочи для встречи с главой правительства РФ Михаилом Фрадковым. Однако затем планы премьера резко изменились — вместо Сочи он направился в Москву на открытие авиасалона «МАКС-2007». Участие российского премьера в этой церемонии не планировалось, зато ожидалось присутствие на ней президента РФ Владимира Путина.
Как рассказал Ъ источник в дипломатических кругах, участвовавший в подготовке визита, сотрудники протокола российского президента «довольно охотно» согласились на его встречу с украинским гостем. Как утверждает собеседник Ъ, украинская делегация также настойчиво просила организовать встречу с первым вице-премьером РФ Сергеем Ивановым, но ее проведение до последнего момента оставалось под вопросом. Как известно, Сергей Иванов наравне с еще одним первым вице-премьером Дмитрием Медведевым считается одним из наиболее вероятных преемников господина Путина.
Самолет украинской официальной делегации приземлился на летном поле авиасалона, но трап к нему подали не сразу — службы аэродрома долго искали место для парковки премьерского борта. Из-за этого недоразумения в рабочий график Виктора Януковича пришлось внести изменения — у него не осталось времени, чтобы посетить украинскую экспозицию до начала церемонии официального открытия выставки.
Другие члены нашей делегации также столкнулись с организационными проблемами. Министр топлива и энергетики Юрий Бойко несколько раз пытался покинуть VIP-зону, но безуспешно. «У меня была запланирована куча встреч, но с местным пропускным режимом, боюсь, все они будут отменены»,— поделился он своими проблемами с журналистами. В итоге господин Бойко был вынужден остаться в общей группе, сопровождавшей премьер-министра.
Мелкие недоразумения, происходившие с украинской делегацией, компенсировало особое внимание российского президента. После своей торжественной речи, посвященной открытию «МАКС-2007», Владимир Путин сразу же направился к Виктору Януковичу. Господа Путин и Янукович обменялись рукопожатиями, перебросились несколькими фразами и направились на летное поле. Здесь они некоторое время находились рядом — Виктор Янукович сидел позади Владимира Путина, а затем сели порознь, в заметном отдалении друг от друга.
После демонстрационных полетов господин Янукович все же посетил украинскую экспозицию, осмотрев стенды Национального космического агентства Украины, ЗАО «Корпорация ФЭД» и Луганского авиаремзавода, но не дошел буквально несколько метров до экспозиции производителя многослойных лобовых стекол для военных самолетов ГП «Спецтехстекло». Премьер также зашел в павильон российского федерального предприятия «Салют», где генеральный конструктор запорожского КБ «Ивченко-Прогресс» Федор Муравченко продемонстрировал разработанные его конструкторами винты и двигатели. Однако нигде не было упоминания об участии в проекте украинских предприятий. Последний факт Виктора Януковича не смутил. «Все понимают пользу кооперации, и нам никоим образом нельзя снижать темпы промкооперации с Россией»,— сказал он. Но дольше всего господин Янукович осматривал экспозицию АНТК им. Антонова в павильоне концерна «Авиация Украины», откуда впоследствии направился в переговорную комнату для подготовки к двусторонней встрече с Владимиром Путиным.
Президент России перед началом переговоров также посетил украинский павильон, причем особое внимание уделил осмотру макетов транспортных самолетов Ан-148Т и Ан-70. Господин Путин долго расспрашивал о чем-то представителей АНТК им. Антонова. Их разговор не был слышен журналистам, но «антоновцам» беседа понравилась. «Владимир Путин остался доволен и, главное, заявил, что Россия готова сотрудничать по всем представленным моделям, в том числе Ан-70»,— с удовлетворением рассказал Ъ глава концерна «Авиация Украины» Олег Шевченко, проводивший экскурсию для российского президента.
После переговоров с Владимиром Путиным господин Янукович коротко рассказал журналистам об итогах встречи. По его словам, обсуждались вопросы сотрудничества в энергетической и авиационной сферах, а также торгово-экономических отношений в целом. «Мы оба понимаем, что, объединив усилия, сможем строить перспективные самолеты и быть конкурентными»,— заявил господин Янукович. Сергей Иванов дополнил его, сообщив о перспективности проектов серийного производства Ан-124 и совместной работы над Ан-70. Кроме того, представители СМИ выяснили, что у Виктора Януковича и Сергея Иванова все же состоялась короткая двусторонняя встреча, на проведении которой так настаивала украинская сторона.
Заявления чиновников о сотрудничестве в авиационной сфере были подтверждены подписанием меморандума о взаимопонимании по вопросам развития отрасли транспортной рамповой и пассажирской техники между «Авиацией Украины» и российской «Объединенной авиастроительной корпорацией». Стоя за спинами директоров компаний-монополистов, которые подписывали документ, Виктор Янукович и Сергей Иванов широкими улыбками и одобрительными кивками выражали свое согласие с положениями меморандума. В нем подтверждается возможность возобновления серийного выпуска самолетов Ан-124 и кооперации по программе Ан-70. Стороны также договорились развивать сервисные центры для совместно выпускаемых самолетов Ан-148 и вести совместные работы по ряду других проектов (см. стр. 5, 7).