Российский союз автостраховщиков (РСА) готовится исключить из своих рядов "Генеральный страховой альянс" (ГСА), входящий в Топ-30 ОСАГО. Поводом стали жалобы автовладельцев и долги ГСА перед страховщиками. Исключение из РСА автоматом лишит компанию лицензии ОСАГО. Если это произойдет, ГСА станет 16-м по счету страховщиком, покинушим рынок автогражданки.
Как заявил Ъ вчера заместитель главы РСА Андрей Батуркин, на состоявшемся в минушую пятницу заседании правления было принято решение рекомендовать ГСА к исключению из союза. "С начала года в РСА поступило около 200 жалоб на этого страховщика,— заявил он Ъ.— Жаловались как на отсутствие выплат, так и на их занижение. Кроме того, компания накопила долги перед другими участниками рынка".
"Эта компания должна нам по суброгации 5 млн 787 тыс. руб.",— заявил Ъ замглавы 'РЕСО-Гарантии' Игорь Иванов. Он пояснил, что эти долги возникли из-за того, что компания оплачивает свои клиентам убытки по каско, а затем обращается за их погашением к страховщику виновника аварии. "Мы пытались с ними разговаривать по поводу возврата долга, но это бесполезно, — продолжает Игорь Иванов, — в результате мы обратились по этому поводу с иском в суд". По словам главы "АльфаСтрахования" Владимира Скворцова, "мы подписали с ГСА соглашение о погашении нам долгов по суброгации, но оно пока не исполняется. Мы допускаем что будем требовать его исполнения в судебном порядке". Сумму долга в "АльфаСтраховании" не называют, утверждая, что это суммы порядка миллионов рублей.
ООО "ГСА" образовано в 1991 году. По данным базы СПАРК на 1 февраля 2007 года долей в 99,63% владеет инвесткомпания "Содействие", оставшиеся доли — у трех неназванных граждан РФ. По данным РСА, по итогам полугодия 2007-го ГСА заняла 25 место по сборам (195,2 млн рублей, заключено 58623 договров). По итогам 2006 года сборы ГСА по ОСАГО составляли 905,2 млн рублей, количество договоров — 313714.
Исключение из членов РСА означает лишение лицензии на ОСАГО. Впрочем, у госрегулятора к ГСА имеются свои претензии и Федеральной службы страхового надзора (ФССН) может выставить санкции страховщику, не дожидаясь решения внеочередного собрания членов РСА. Как заявил Ъ глава ФССН Илья Ломакин-Румянцев, "у нас были и есть к ним претензии, связанные с урегулированием убытков по ОСАГО".
В самом ГСА заявляют, что ситуация с исключением из союза автостраховщиков является для них сюрпризом. Как заявил Ъ вице-президент ГСА Михаил Благосклонов, "мы не получили официального уведомления — выписки из протокола заседания правления РСА об инициации процесса исключения компании из числа членов союза". По его словам, в повестке правления такого вопроса вообще не существовало. "Мы выполняем все требования РСА, в частности решение вопроса о суброгации находится на заключительной стадии согласования, — говорит господин Благосклонов, — финансовая отченость компании абсолютно прозрачна и не вызывает претензий со стороны контролирующих органов".
По мнению страховщиков, причина проблем ГСА — завышение расходов на ведение дел. По словам Игоря Иванова, "компания славилась на рынке завышенными комиссионными агентам и активно конкурировала в продажах с крупными страховщиками. "Но мы понимаем, что эта компания пришла на рынок ОСАГО не навсегда", — считает замглавы "РЕСО-Гарантии".
Впрочем, у ГСА есть шансы сохранить свое присутствие на рынке. "Если ГСА к 30 августа представит нам все необходимые гарантии по стабилизации дел в компании, она может сохранить свое членство", — говорит Андрей Батуркин. Если же ГСА исключат, он станет 16-м страховщиком, покинушим рынок ОСАГО. Сумму задолженности компании перед клиентами в РСА не раскрывают. Однако в настояший момент у ГСА заявлено, но неурегулировано порядка 1200 страховых случаев. Учитывая, что средняя страховая выплата по ОСАГО состаляет 23 тыс. руб., только текущие долги страховщика могут достичь 27,6 млн руб. Впрочем, большая часть оформленных компанией полисов продолжает действовать и прогнозировать по ним убытки сложно.