Новые купе и кабриолет BMW шестой серии
В BMW полным ходом идет подготовка к премьере обновленных моделей шестой серии. В 2008 году Gran Turismo по-баварски будет выглядеть чуть более напористым, но все таким же узнаваемым. Рестайлинг главным образом коснулся передней части — здесь заметно увеличились воздухозаборники. В остальном во внешности автомобиля появились легкие, но выразительные штрихи, вроде новой оптики, третьего стоп-сигнала в заднем спойлере и выгнутой крышки багажника. Салон, в свою очередь, обзавелся новой отделкой — материалы обладают приятным свойством Sun-Reflective Technology, то есть отражают солнечные лучи и не так сильно нагреваются, что особенно приятно для комплектации Cabrio. Для удобства водителя новыми функциями снабдили и систему управления автомобилем. Расположение кнопок на торпедо стало более логичным и удобным. Кроме того, машина обзавелась системой предотвращения случайных отклонений с трассы. Как только автомобиль по каким-то причинам станет съезжать к обочине, руль начнет вибрировать, предупреждая об опасности. Заботу о водителе проявят и другие узлы авто. Электронная система трансмиссии сообщит о необходимости переключения передач, указывая на экране, какую именно в настоящий момент следует включить, а передний свет будет менять силу в зависимости от внешнего освещения.
Что касается технической части, то новая "шестерка" будет комплектоваться как дизельным, так и бензиновым двигателями. Шестицилиндровый турбированный мотор 635d мощностью 286 л. с. в комплекте с шестиступенчатым автоматом способен разогнать автомобиль до сотни за 6,3 с, при этом максимальная скорость ограничена 250 км/ч, а средний расход топлива составит 6,9 л на 100 км (в варианте Cabrio — 100 км/ч за 6,6 с, максимальная скорость — 250 км/ч, средний расход — 7,2 л). Вторая новинка в комплектации — трехлитровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском. Мощность мотора — 272 л. с., разгон до сотни — за 6,2 с при среднем расходе бензина 8,3 л (в варианте Cabrio — 100 км/ч за 6,7 с). Кроме того, в ряду двигателей остается "старый" 4,8-литровый V8.