Владимир Путин подписал указ об образовании новой структуры на базе крупнейших российских судоходных компаний "Совкомфлот" и "Новошип" (ОАО Новороссийское морское пароходство). Новая танкерная компания с активами около $5 млрд войдет в пятерку мировых танкерных компаний.
При консолидации "Совкомфлота" и "Новошипа" создается танкерная компания с активами около $5 млрд. Как заявил глава "Совкомфлота" Сергей Франк на встрече с президентом Владимиром Путиным: "В контексте консолидации двух компаний создается танкерная компания, которая уверенно входит в первую пятерку мировых танкерных компаний".
"В значительной степени это была инициатива министерства и ваша инициатива",- сказал Путин, обращаясь к Сергею Франку. По проекту МЭРТ, госпакет "Новошипа" будет передан в уставный капитал "Совкомфлота" и на базе последнего будет сформирована крупнейшая судоходная компания в России. Это объединение направлено на повышение конкурентоспособности российских судоходных компаний и более эффективное управление госсобственностью. План объединения двух компаний предполагает сохранение "Новошипа" в качестве юридического лица - компания останется зарегистрированной в Новороссийске и будет платить налоги в бюджет Краснодарского края. Госпакет "Новошипа" будет внесен в уставный капитал "Совкомфлота" в рамках допэмиссии "Совкомфлота" по закрытой подписке в пользу государства. При этом государство сохранит контроль в "Новошипе". Основными акционерами ОАО "Новошип" являются "Росимущество" (60,73%), РФФИ (6,4%), ОАО "Новошипинвест" (8,49%), Intrigue Shipping (14,41%).
В собственности государства находится 100% акций "Совкомфлота" и 87,4 процента акций Новороссийского морского пароходства. Предполагается, что ценные бумаги "Новошипа" будут внесены в уставной капитал "Совкомфлота". Для этого сначала "Новошип" необходимо вывести из списка стратегических предприятий.
Объединенная компания по грузоподъемности станет второй по величине среди танкерных предприятий мира после Frontline, и четвертой с учетом индустриальных перевозчиков. Общий флот "Совкомфлота" и "Новошипа" составляет сейчас 110 судов, среди которых 97 танкеров. У "Новошипа" 58 судов суммарным дедвейтом 3,5 млн тонн, у "Совкомфлота" - 52 судна дедвейтом 4,1 млн тонн. Компании специализируются на транспортировке энергоносителей.
Весной этого года в правительстве заявили, что новая компания должна будет выполнять несколько финансово-экономических обязательств, в частности, размещать судостроительные заказы на российских верфях и развивать морские кластеры в Санкт-Петербурге и Новороссийске. Так же правительство одобрило создание Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), куда войдут государственные активы в области судостроения. Одной из главных задач корпорации станет наращивание объемов строительства в гражданском судостроении.