«Калину» выводят из «нормы»

АвтоВАЗ намерен ввести пакет мер по стимулированию продаж своих автомобилей. Предполагается существенное снижение цен на LADA Kalina и LADA Samara и введение дополнительных комплектаций LADA Kalina и LADA Priora. Аналитики положительно оценивают этот шаг АвтоВАЗа, однако отмечают, что снижение цен ударит по крупным дилерам завода, а также высказывают опасения относительно возможного снижения потребительских свойств автомобилей.

Как стало известно „Ъ“, АвтоВАЗ разработал ряд мер по увеличению объемов реализации своей продукции. Как и предполагалось, с июля планируется начать выпуск LADA Kalina в трех комплектациях: «стандарт», «норма» и «люкс». В настоящее время Kalina производится в одной комплектации «норма» и продается дилерам по цене 237 тыс. рублей. Отпускная цена на LADA Kalina в комплектации «стандарт» будет ниже существующей на 15 тыс. рублей, а в комплектации «норма» — на 5 тыс. рублей. То есть модель в этих комплектациях будет стоить соответственно 222 и 232 тыс. рублей. Снижение цены предполагается достигнуть за счет исключения ряда опций, например, на «стандарте» не будет электроусилителя руля. В то же время LADA Kalina в комплектации «люкс» будет дороже существующей цены на 7 тыс. рублей. На этом автомобиле опций будет несколько больше: предполагается существенно улучшить салон, оснастить его магнитолой, климатической системой и АБС. Кроме того, предполагается снизить рекомендованные розничные цены на LADA Samara на 20 тыс. рублей (в настоящее время 196-221 тыс. рублей). Маржа дилерам при этом будет компенсирована премиями за каждую проданную по сниженной цене машину. «Потери от этой акции будут компенсированы за счет унификации комплектующих, применения новых материалов и снижения внутренних издержек», — пояснил собеседник „Ъ“ на АвтоВАЗе. Предусматриваются также и новые комплектации LADA Priora: предполагается, что с сентября начнется выпуск этой машины с магнитолой, кондиционером и АБС, а с октября с улучшенным салоном и климатической системой.
На ВАЗе считают, что эти меры помогут увеличить объем реализации на 10-15 тыс. автомобилей в этом году. Прогноз маркетологов компании предполагает, что продажи автомобилей LADA в этом году будут на уровне 615-630 тыс. автомобилей. Директор пресс-службы АвтоВАЗа Иван Скрыльник подтвердил, что введение дополнительных комплектаций LADA Kalina действительно планируется, однако информацию о предполагаемом снижении цен на автомобили комментировать отказался.
Аналитики положительно оценивают меры АвтоВАЗа, направленные на удешевление продукции. «Несомненно, АвтоВАЗу уже давно надо было задуматься о подобном шаге, — считает ведущий аналитик ИГ «Вика» Сергей Генералов. — Ведь ситуация сложилась парадоксальная — автомобиль LADA Kalina явно проигрывает своим иностранным конкурентам по техническим характеристикам, а по цене сравнялась с бюджетными западными автомобилями».
Однако эксперты отмечают и ряд недостатков ценовой реформы АвтоВАЗа. Так, директор консалтингового агентства «Автостат» Сергей Целиков утверждает, что снижение цены может ударить по крупным дилерам. «Выиграет тот, у кого на момент снижения цены будут меньшие товарные остатки, — говорит господин Целиков. — А у всех крупных дилеров к концу лета товарные запасы обычно довольно велики». Начальник отдела продаж автодилерской компании «Крумб-сервис» Михаил Гуля согласен с этим прогнозом. «Меры ВАЗа можно расценивать и как стимул для дилеров к тому, чтобы они не накручивали слишком большую наценку», — говорит он.
Аналитик ИК «Финам» Юрий Зайцев сомневается, что меры по стимулированию продаж LADA будут полностью реализованы, если удешевление будет происходить за счет экономии на потребительских качествах автомобиля: «Ситуация похожа на тупиковую, и разрешить ее может только увеличение эффективности и удешевление производства, но ни в коем случае не ухудшение автомобиля. Иначе этот разрыв потом невозможно будет ликвидировать».
Павел Каледин, Тольятти