Peugeot 207 cc подоспел к лету
Самая летняя новинка двух прошедших одна за другой украинских автовыставок — Peugeot 207 cc. Готовили новый автомобиль еще зимой и, похоже, делали скидки на свойство материалов расширяться при нагревании. Казалось бы, 207-й кабриолет должен быть больше 206-го, однако у французов снова получился едва ли не самый маленький в мире автомобиль в этом классе. И это очень даже хорошо. Последний Женевский автосалон показал новомодную тенденцию по строительству компактов — это раз; езда по городу доказывает, что чем меньше машина, тем лучше — это два. Да и сегмент молодых как духом, так и телом людей, которым обязательно придется по душе новинка, достаточно широк — это три. В любом случае, внешность 207 сс заставит задуматься об отпуске. Строго выдержав все пропорции брэндированных растянутых раскосых фар с большим львом на переносице и добавив полуспортивную "юбку", дизайнеры Peugeot почти полностью перерисовали заднюю часть автомобиля. Получилось у них это гораздо аккуратнее, чем в случае с 206 сс. Задние фонари увеличились и стали вертикальными, а от передних до задних колесных арок глаз радует плавно приподнимающаяся линия удлиненных дверей. От 206-й модели кабриолет сохранил разве что приподнятый багажник и жесткую крышу. Впрочем, если ее убрать, а это займет не больше 25 с, то получится маленькая, но солидная и изящная машина для отдыха. А теснота несколько аскетичного салона как нельзя лучше способствует близости с пассажиром, желательно, конечно, противоположного пола. Особенно приятно, что на Украине 207 сс будет продаваться в версии Sport, а это означает, что под капотом окажется 1,6-литровый двигатель на 116 л. с., с пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом Porsche Tiptronic. Максимальная скорость автомобиля — 210 км/ч. Первые 100 км/ч он набирает за 8,6 с на "механике" и за 13,5 с — с "автоматом". Возможна также комплектация 1,6-литровым двигателем на 143 лошадиных силы. Отдельным пунктом, само собой, стоит безопасность. На 207 сс установлены раздельные активные дуги безопасности и трубчатые усилители в передних стойках. Начальная стоимость — 23 900 евро.