Новые Saab 9-3 вышли на взлетную полосу
Saab в конце этого года наконец-то представит обновленную линейку 9-3. Шведы остались верны своей главной идее — создать автомобиль-самолет. Салон новых 9-3 стал еще больше похож на кабину частного авиалайнера: по крайней мере, на это активно намекают большая приборная доска и обилие всевозможных датчиков и кнопок. Кроме того, "самолетную" внешность придали и кузову автомобиля. В этом помог концепт Aero-X. От него новым 9-3 достались смытые назад формы кузова и массивный передний бампер с большими воздухозаборниками. Ровная крыша, которая начинается чуть позже, чем того ожидаешь, зрительно выделяет кабину и удлиняет капот. В таком сплаве классических саабовских форм и ультрасовременных черт концепта машина получилась очень современной и стильной.
Обновления коснулись всей линейки: седана, универсала и кабриолета. Свою нацеленность на будущее в Saab подчеркнули и техническим оснащением нового 9-3. Так, кроме привычных бензиновых двигателей должен появиться дизель и, что самое главное, био-мотор. Последние пару лет в Saab всерьез занялись разработкой чистых моторов, но, в отличие от японцев, вместо гибридных дизелей создали силовой агрегат, отлично работающий на этаноле. Для новых 9-3 разработали также новую систему полного привода с управляемым электроникой межосевым дифференциалом.
Конечно же, в лучших шведских традициях Saab постарался не отстать от своих земляков из Volvo и как следует побеспокоился о безопасности. Как результат, новые 9-3 получили высшие оценки по краш-тестам.