Работы на рыбоводном канале Багаевского гидроузла вышли на финишную прямую
В 2025 году на Багаевском гидроузле завершатся все строительные работы
Фото: предоставлено министерством региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области
Фото: предоставлено министерством региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области
В Ростовской области сооружение Багаевского гидроузла вышло на завершающую стадию. Так, уже завершено бетонирование основных конструкций, ведется монтаж закладных деталей гидромеханического оборудования, аварийно-ремонтных и рабочих ворот. На стройплощадке работают 1,5 тыс. человек и 150 единиц техники. Общая готовность гидроузла превышает 90%, отметил в своем телеграм-канале глава Ростовской области Юрий Слюсарь.
13 мая первый заместитель председателя Совфеда РФ Андрей Яцкин, первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов и врио губернатора Дона Юрий Слюсарь посетили стройплощадку Багаевского гидроузла. Они проверили ход работ на основных сооружениях первого и второго пусковых комплексов и провели совещание по вопросам строительства объекта с представителями генподрядчика – компании «Стройтрансгаз».
По ее данным, сооружение Багаевского гидроузла вышло на финишную прямую. В частности, завершено бетонирование основных конструкций, ведется монтаж закладных деталей гидромеханического оборудования, аварийно-ремонтных и рабочих ворот. Общая строительная готовность первого пускового комплекса гидроузла – 93%.
«Первый этап возведения основных объектов находится в завершающей стадии, – согласился Юрий Слюсарь. – Каждый день здесь трудятся почти полторы тысячи человек. Ведутся работы по строительству судоходного шлюза, водосбросной плотины, поселка службы эксплуатации и технических объектов. Практически завершен рыбоводный канал. А общая готовность гидроузла – более 90%».
Как доложил подрядчик, к концу июня 2025 года завершатся все строительные работы. Затем, в течение двух месяцев, будет проведена пуско-наладка. Полностью завершить работы, которые обеспечат судоходство через шлюз, планируется к концу этого года.
Фото: предоставлено министерством региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области
Фото: предоставлено министерством региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области
Представитель компании добавил, что на объектах второго пускового комплекса работы также в графике. На водосбросной плотине смонтированы все затворы и электроцилиндры. Проводятся пуско-наладка и автоматизация систем управления техпроцессами. На судоходном шлюзе идет монтаж аварийно-ремонтных и основных ворот, закладных деталей гидромеханического оборудования.
Кроме того, на 99% выполнены работы на рыбоходно-нерестовом канале. В том числе, завершено строительство головного регулятора, тракта канала и нерестилища. Идет пуско-наладка на козловом кране на головном регуляторе канала. В завершающей стадии – создание объектов подсобного и обслуживающего назначения, водосбросных и канализационных очистных сооружений.
Всего на стройплощадке задействованы 1500 человек и 150 единиц техники, уточнили представители компании.
По словам Валентина Иванова, Багаевский гидроузел – значимый объект не только для Ростовской области. «Это новое качество развития и создание эффективной логистики по внутренним водным путям, – заметил первый замминистра. – Мы понимаем, что сможем увеличить объемы перевозок грузов по Дону более чем в три раза».
Фото: предоставлено министерством региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области
Фото: предоставлено министерством региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области
Участники совещания узнали, что уже в 2025 году на объекте введут в эксплуатацию шлюз и дамбу, а также организуют перезапуск движения на новое русло. При этом завершение полного комплекса работ, связанного с берегоукреплением выше по течению Дона, будет проводиться в 2026 году.
Как заметил Юрий Слюсарь, гидроузел будет решать не только задачи развития речного и морского транспорта регионов юга России. «Для Ростовской области в первую очередь строительство Багаевского гидроузла – это оздоровление акватории Дона и Цимлянского водохранилища, – сказал глава региона.– Мы сможем более точно регулировать пропуск воды. Это позволит решать вопросы водоснабжения Багаевского района. Еще одна приоритетная задача –сохранение биоресурсов. Важно, что проектом гидроузла сразу был предусмотрен рыбопропускной канал. Это позволит сохранить рыбу, которая идет на нерест».
По мнению Андрея Яцкина, объектов, подобных Багаевскому гидроузлу, не строилось в стране со времен СССР. Само гидротехническое сооружение является центральным мероприятием дорожной карты по оздоровлению бассейна реки Дон и Цимлянского водохранилища, напомнил сенатор. Он подчеркнул, что объект, действительно, очень масштабный и имеет совершенно принципиальное значение для развития судоходства, рыболовства и мелиорации.
Правительство РО