«Самое смелое заявление сделала марка GAC»
Дмитрий Гронский — о летающих автомобилях
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о моделях, представленных на Шанхайском автосалоне.
Фото: Дмитрий Гронский
Фото: Дмитрий Гронский
Иметь на стенде очередной выставки летающий автомобиль становится настоящим трендом у китайских автомобильных марок. Никто, конечно, не верит, что это вот завтра полетит и будет востребовано. Скорее, это демонстрация того, что компания в тренде и готова осваивать новые рынки. Бренд XPeng стал одним из первых, кто попытался превратить легковой автомобиль в коптер. Первый прототип они показали еще три года назад, а два года назад на Шанхайской выставке я сам был в числе тех, у кого над головой этот XPeng раскручивал свои винты. Правда, в разложенном для полета состоянии эта машина приобретала габариты экскаватора, и трудно было представить, как она трансформируется и взлетает с обычной улицы. Поэтому на нынешнем Шанхайском автосалоне XPeng показал более компактную модель.
Свой летающий автомобиль есть теперь и у Hongqi. Как заявили представители компании, уже в этом году прототип с названием Tianyan 1 будет проходить летные испытания. Без подзарядки эта машина сможет пролететь до 200 км. А вот аналогичный проект от компании Chery уже летает. Представленный еще прошлой осенью летающий автомобиль Chery Land and Air Vehicle на Шанхайском автосалоне уже мог похвастать тем, что имеет налет на дистанции до 80 км.
Наконец, самое смелое заявление сделала марка GAC, которую у нас для простоты называют «ГАК». На ее стенде можно было видеть летающую машину Govy AirCar, вернее, это составные модули. Есть тележка, способная двигаться по дорогам общего пользования, а если надо взлететь, то она остается на земле, а с нее в воздух поднимется оснащенный 12-ю винтами полетный модуль. В Govy AirCar используются технологии искусственного интеллекта, которые обеспечивают распознавание микрообъектов (например, дронов) на расстоянии 100 м и двойную систему обнаружения препятствий. Место в кабине всего одно. Дальность полета невелика, всего 20 км. Но зато, как уверяют представители компании, такой летающий автомобиль уже прошел сертификацию, и купить его можно будет уже в этом году.
Фотогалерея
Шанхайский автосалон
Электромобиль Han L EV компании BYD
Фото: Ng Han Guan / AP
Электромобиль Nissan N7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Porsche Taycan GTS
Фото: Go Nakamura / File Photo / Reuters
Сотрудники представляют автомобили BYD
Фото: Go Nakamura / Reuters
Внедорожник U8L от Yangwang
Фото: Go Nakamura / Reuters
Гибридный гиперкар U9 от Yangwang
Фото: Go Nakamura / Reuters
Концепт-кар, показанный на пресс-конференции Volkswagen Group
Фото: Ng Han Guan / AP
Автомобили на стенде Mercedes-Benz
Фото: Go Nakamura / Reuters
Mercedes-Maybach S 680
Фото: Go Nakamura / Reuters
Концепт-кар, представленный BMW
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Nissan N7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Модель около электромобиля iCar V23
Фото: Ng Han Guan / AP
Гибридный внедорожник U8L компании Yangwang
Фото: Go Nakamura / Reuters
Летающий автомобиль Hongqi Tiannian 1
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Audi E5 Sportback
Фото: Go Nakamura / Reuters
Mercedes-AMG GT 50
Фото: Go Nakamura / Reuters
Hongqi H9 PHEV
Фото: Go Nakamura / Reuters
BMW M5
Фото: Go Nakamura / Reuters
Внедорожник Lynk & Co 900
Фото: Go Nakamura / Reuters
Прототип летающего автомобиля компании Chery
Фото: Ng Han Guan / AP
Электромобиль Lexus ES 500e
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Volkswagen ID
Фото: Go Nakamura / Reuters
Модель позирует около автомобиля Exeed
Фото: Ng Han Guan / AP
Модель Tang L компании BYD, выполненная в стиле компьютерной игры Black Myth: Wukong
Фото: Ng Han Guan / AP
Электромобиль Nissan N7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Гибридный пикап Nissan Frontier Pro
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Toyota bZ7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Стенд компании iCar
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Luxeed S7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Болид «Формулы-1» команды Oracle Red Bull Racing
Фото: Go Nakamura / Reuters
Арт-кар художника Кита Харинга
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Xiaomi SU7 Ultra
Фото: Go Nakamura / Reuters
Посетители тестируют возможности минивэна Xpeng X9
Фото: Go Nakamura / Reuters
Система распределенного привода двигателя с осевым потоком компании CATL
Фото: Go Nakamura / Reuters
Летающий автомобиль от компании GAC Group
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль на базе искусственного интеллекта на стенде IM Motors
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Han L EV компании BYD
Фото: Ng Han Guan / AP
Электромобиль Nissan N7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Porsche Taycan GTS
Фото: Go Nakamura / File Photo / Reuters
Сотрудники представляют автомобили BYD
Фото: Go Nakamura / Reuters
Внедорожник U8L от Yangwang
Фото: Go Nakamura / Reuters
Гибридный гиперкар U9 от Yangwang
Фото: Go Nakamura / Reuters
Концепт-кар, показанный на пресс-конференции Volkswagen Group
Фото: Ng Han Guan / AP
Автомобили на стенде Mercedes-Benz
Фото: Go Nakamura / Reuters
Mercedes-Maybach S 680
Фото: Go Nakamura / Reuters
Концепт-кар, представленный BMW
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Nissan N7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Модель около электромобиля iCar V23
Фото: Ng Han Guan / AP
Гибридный внедорожник U8L компании Yangwang
Фото: Go Nakamura / Reuters
Летающий автомобиль Hongqi Tiannian 1
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Audi E5 Sportback
Фото: Go Nakamura / Reuters
Mercedes-AMG GT 50
Фото: Go Nakamura / Reuters
Hongqi H9 PHEV
Фото: Go Nakamura / Reuters
BMW M5
Фото: Go Nakamura / Reuters
Внедорожник Lynk & Co 900
Фото: Go Nakamura / Reuters
Прототип летающего автомобиля компании Chery
Фото: Ng Han Guan / AP
Электромобиль Lexus ES 500e
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Volkswagen ID
Фото: Go Nakamura / Reuters
Модель позирует около автомобиля Exeed
Фото: Ng Han Guan / AP
Модель Tang L компании BYD, выполненная в стиле компьютерной игры Black Myth: Wukong
Фото: Ng Han Guan / AP
Электромобиль Nissan N7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Гибридный пикап Nissan Frontier Pro
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Toyota bZ7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Стенд компании iCar
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Luxeed S7
Фото: Go Nakamura / Reuters
Болид «Формулы-1» команды Oracle Red Bull Racing
Фото: Go Nakamura / Reuters
Арт-кар художника Кита Харинга
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль Xiaomi SU7 Ultra
Фото: Go Nakamura / Reuters
Посетители тестируют возможности минивэна Xpeng X9
Фото: Go Nakamura / Reuters
Система распределенного привода двигателя с осевым потоком компании CATL
Фото: Go Nakamura / Reuters
Летающий автомобиль от компании GAC Group
Фото: Go Nakamura / Reuters
Электромобиль на базе искусственного интеллекта на стенде IM Motors
Фото: Go Nakamura / Reuters
Дмитрий Гронский