Ведомости

Как сообщил первый вице-губернатор Краснодарского края Александр Ремезков, на завершившейся 22 мая презентации экономического потенциала региона в Милане и Риме с итальянскими бизнесменами было подписано 14 инвестиционных соглашений на €402 млн. В частности, итальянская Investa Finance SPA намерена построить в Белореченском районе края фабрику по производству самоходных опрыскивателей стоимостью €8,6 млн. Mulmix Facco вложит €5 млн в завод по производству оборудования для элеваторов, еще €5 млн направит компания Rovany на строительство предприятия по выпуску техники для мясокомбинатов. Kastamonu Entegre Agac инвестирует свыше €36 млн в завод по производству плит МДФ. Edilgreen планирует построить в Динском районе края жилой комплекс стоимостью €71,4 млн, Novello — новый микрорайон в Краснодаре стоимостью €150 млн. Александр Ремезков отметил, что в Милане прошла конференция «Инвестиционная привлекательность, состояние и перспективы развития торгово-экономического сотрудничества между Краснодарским краем и Италией», в которой приняли участие около 150 итальянских компаний.
«Интерфакс-Юг»

Группа компаний «Астон» заключила контракт на поставку российского подсолнечного масла в Египет в объеме 12 тыс. т по цене $770 за тонну, став победителем тендера, организованного государственной египетской компанией по закупкам продовольствия (HCFI). Помимо «Астона» основными участниками тендера были крупнейшие международные операторы масложирового рынка, в том числе Bunge, Cargill, Nidera и Topfer. По сообщению пресс-службы компании, «Астон» смог достичь в ходе тендера максимума цены на подсолнечное масло для тендеров на поставку в Египет. На предыдущем тендере за тонну подсолнечного масла предлагалось $768,74.
ПРАЙМ-ТАСС

Акционеры ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) назначили первым заместителем генерального директора порта Дмитрия Болотова. Как сказано в пресс-релизе компании, господин Болотов с марта 2004 года возглавлял ОАО «ИПП» — предприятие, занимающееся перевалкой нефтепродуктов и жидких минеральных удобрений на территории новороссийского порта. Кадровые изменения в структуре предприятий НМТП компания объясняет оптимизацией деятельности холдинга и подготовкой к реализации крупномасштабных инвестиционных проектов. На должность гендиректора ИПП назначен Сергей Ярышев, который ранее занимал должность первого заместителя гендиректора НМТП, до этого более двух лет руководил службой безопасности НМТП.
«Интерфакс-Юг»

Совет директоров ОАО «Южная генерирующая компания — ТГК-8» (ЮГК ТГК-8) утвердил инвестиционную программу на 2007-2016 годы в объеме 75,762 млрд рублей. Программа принята в рамках формирования инвестиционной политики общества. В долгосрочную инвестпрограмму включены 11 крупных и 6 средних инвестиционных проектов с общей суммой капиталовложений 64,354 млрд рублей. Кроме того, на реконструкцию и модернизацию существующих мощностей для повышения экономичности, надежности и промышленной безопасности программой предусмотрено 11,408 млрд рублей. Компания планирует привлечь инвестиции путем дополнительного выпуска акций на сумму 21 млрд рублей, а также использовать амортизационные отчисления, собственную прибыль и заемные ресурсы. Средства от допэмиссии предназначены для частичного финансирования трех приоритетных инвестпроектов — расширения Астраханской ГРЭС с сооружением ПГУ-110, реконструкции Краснодарской ТЭЦ с сооружением ПГУ-410 и расширения Астраханской ТЭЦ-2 с сооружением ПГУ-410.
«Интерфакс-Юг»

Вчера завершился первый этап реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) в международном аэропорту «Сочи». Как сообщили в пресс-службе аэропорта, в ходе работ ВПП расширена на 10 метров — до 60 метров, реконструированы рулежные дорожки, установлена новая водосточно-дренажная сеть, полностью заменено светосигнальное оборудование». В эксплуатацию ВПП будет введена с 1 июня. Второй этап модернизации ВПП планируется завершить весной 2008 года. Предполагается, что к этому времени полоса будет удлинена еще на 510 метров. «Сейчас рассматривается два варианта ее удлинения. В первом случае будет построена эстакада через реку Мзымта. Во втором — рассматривается вариант изменения русла реки. Окончательное решение по удлинению ВПП-1 пока не принято», — отмечается в пресс-релизе. Реконструкция ВПП-1 началась осенью 2006 года параллельно с достройкой аэровокзального комплекса. Строительство ведет компания «Инжтрансстрой». На реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта Сочи из федерального бюджета будет выделено 4 млрд рублей в рамках программы «Модернизация транспортной системы юга России». Первый этап реконструкции ВПП оценивался в 2,8 млрд рублей.
«Интерфакс-Юг»