бизнес и власть
В украинской металлургии сложилась парадоксальная ситуация — несмотря на ожидаемый в этом году дефицит коксующегося угля в 11 млн т, государственные шахты будут испытывать проблемы со сбытом 800 тыс. т продукции. Коксохимической отрасли объясняют это низким качеством украинского угля, из-за которого предприятиям приходится наращивать объемы импорта. Эксперты считают, что госшахты будут вынуждены поставлять профицитные объемы для нужд энергетики, теряя по $10-12 с каждой тонны.
В 2006 году на Украине было добыто 30,2 млн т коксующегося угля, из них госшахтами — 11,4 млн т. При этом дефицит угля составил около 7 млн т. Коксующийся уголь на Украину завозится из России, Казахстана и Польши.
На вчерашнем балансовом совещании представителей предприятий горно-металлургического комплекса заместитель министра промышленной политики Дмитрий Колесников сообщил, что Министерство угольной промышленности обеспокоено возможными проблемами сбыта украинского коксующегося угля. В Минуглепроме вчера пояснили Ъ, что в ведомство обратились представители двух госпредприятий: шахты имени Дзержинского и "Краснолиманской", которые испытывают трудности в реализации своей продукции. В результате Минуглепром направил вице-премьеру Андрею Клюеву письмо с просьбой "содействовать реализации профицитных 800 тыс. т коксующегося угля", которые, как ожидается, будут добыты в 2007 году на госшахтах.
Как стало известно Ъ, еще во вторник в Минпромполитики состоялось совещание с представителями Кабмина и участниками рынка, на котором обсуждалась данная проблема. "Мы уведомили правительство, что для того, чтобы увеличить потребление коксующегося угля, производимого государственными шахтами, необходимо снизить существующие железнодорожные тарифы на экспорт кокса",— рассказали Ъ в министерстве. Напомним, что в прошлом году экспорт кокса сократился на 63%, что повлекло снижение его производства, а следовательно, потребления основного сырья — коксующегося угля.
В приемной гендиректора шахты имени Дзержинского вчера Ъ рассказали, что трудности с реализацией продукции компания начала испытывать еще в начале года. "Раньше таких больших проблем практически не наблюдалось. В прошлые годы трудности с реализацией были, но тогда речь шла о гораздо меньших объемах, и мы могли выйти из ситуации путем сокращения производства",— пояснили в компании. На "Краснолиманской" Ъ сообщили: "Всему виной импортный уголь, на который 'присели' украинские коксохимы. Если существующая проблема с реализацией не разрешится в ближайшее время, то нам тоже придется сокращать добычу. Пока же мы работаем на склад".
В результате переизбытка коксохимических производственных мощностей на Украине чего загруженность отрасли в последние годы не превышает 65-70%. Между тем на Украине добываются в необходимых объемах не все марки углей, поэтому коксохимические заводы закупают недостающие марки за рубежом, в том числе и по технологическим требованиям.
Представители коксохимической отрасли объясняют сложившуюся ситуацию низким качеством украинской продукции. "В закупаемом нами в России коксующемся угле в несколько раз ниже содержание серы, поэтому предприятие постепенно переориентируется на более качественные импортные угли",— заявили Ъ в пресс-службе ОАО "Запорожкокс". В пресс-центре Мариупольского меткомбината им. Ильича отметили: "Сейчас качество коксующегося угля на Украине оставляет желать лучшего, из-за этого становится выгоднее переходить на более дорогое, но качественное сырье".
Впрочем, эксперты считают, что потребитель украинского коксующегося угля на Украине все же есть. "Из-за низкого качества этот уголь коксохимическим предприятиям не нужен. Единственный выход — продавать его энергетикам",— говорит директор объединения коксохимических предприятий Украины "Укркокс" Анатолий Старовойт. Однако, по его словам, при этом шахты будут терять до $10-12 на тонне.