ЗАО «GM-AVTOVAZ» готовит к выпуску рестайлинговый вариант Chevrolet Niva. Новый дизайн кузова выполнила по заказу ЗАО итальянская дизайн-студия Bertone, которая выполняет аналогичные заказы для ведущих мировых автопроизводителей. Дилеры и независимые аналитики считают, что улучшение дизайна может повысить стоимость автомобиля на 4-7%, что, впрочем, вряд ли сократит объем продаж автомобиля.
На самом ЗАО «GM-AVTOVAZ» отказались от любых комментариев на эту тему. Однако опрошенные „Ъ“ дилеры информацию подтвердили, некоторые из них сообщили, что уже видели «живую» новую машину. При этом и дилеры и независимые аналитики выразили мнение, что улучшение дизайна кузова повлияет на цену машины. Так, по мнению аналитика ИК «Финам» Юрия Зайцева, «удорожание автомобиля будет в пределах 4-7%». По мнению господина Зайцева конкуренцию рестайлинговой Chevrolet Niva составят корейские и китайские «паркетники». «По цене они будут даже меньше, — считает господин Зайцев. — Но они не всегда дотягивают по качеству сборки до уровня Chevrolet Niva».
Chevrolet Niva выпускается на СП «GM-AVTOVAZ» c 2002 года в количестве около 40 тысяч автомашин в год. Стоимость автомобиля в базовой комплектации 344 тыс. рублей, это один из самых дешевых автомобилей класса 4Х4 в России. Однако стоимость автомашины растет, в том числе и в результате введения новых опций. Последний раз цена внедорожника повышалась две недели назад в среднем на 1-2% в зависимости от модификации. В начале 2007 года на рынок была выведена самая дорогая (544 тыс. рублей) модификация Chevrolet Niva c двигателем FAM1 объемом 1,8 л, модернизированной трансмиссией и улучшенным салоном.
Несмотря на удорожание, автомобиль пользуется высоким спросом. В первом квартале 2007 года выпущено около 11500 автомобилей, что больше на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Дилеры «GM-AVTOVAZ» считают, что необходимость в рестайлинге Chevrolet Niva давно назрела. «В течение пяти лет внешний вид этого внедорожника ни разу не менялся, — заявил начальник отдела продаж компании «Крумб-сервис» Михаил Гуля. — В конце концов, покупателю этот дизайн может надоесть». При этом продавцы машин «GM-AVTOVAZ» отмечают, что, изменив дизайн автомобиля, установив на него новый двигатель и трансмиссию, компания выведет на рынок по сути совершенно новый автомобиль. «Судя по всему, руководство GM-AVTOVAZ решило не тратить деньги на разработку нового внедорожника и обойтись модернизацией старого, — предположил представитель одной из дилерских компаний. — Тем более что эта модель по-прежнему неплохо продается. Именно по этому пути пошел в свое время АвтоВАЗ, который уже несколько десятков лет выпускает «Ниву», постоянно внося в нее незначительные конструкционные изменения».
Павел Каледин,
Тольятти