На главную региона

Концессионер пермских трамваев вышел из миллиардного убытка

ООО «Мовиста Регионы Пермь», выступающее концессионером проекта по модернизации трамвайного комплекса столицы Прикамья, поделилось финансовыми результатами за 2024 год. Согласно сервису «СПАРК-Интерфакс», чистая прибыль общества составила 1,2 млрд руб. При этом годом ранее компания демонстрировала убыток в размере 1,3 млрд руб. Кроме этого, более чем в два раза увеличился показатель «прочих доходов» организации — с 1 млрд до 2,5 млрд руб. Объем выручки в бухотчете не указывается.

Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ

Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ

Как пояснили «Ъ-Прикамье» в пресс-службе «Мовиста Регионы Пермь», наличие прибыли по итогам прошлого года связано с особенностями ведения бухгалтерского учета и заключенного концессионного соглашения. «Партия подвижного состава трамваев “Львенок”, переданных в казну Перми в IV квартале 2023 года, была отражена в бухгалтерском учете как финансовый актив концессионера по итогам I квартала 2024-го»,— подчеркнули в компании.

Концессионное соглашение, в рамках которого будет проведена модернизация трамвайного комплекса в Перми, было подписано в ноябре 2022 года. ООО «Мовиста Регионы Пермь», дочерняя структура холдинга «Мовиста Регионы», стало единственным участником конкурса на право его заключения. Согласно документу, до 2025 года в Перми планируется отремонтировать 34,7 км трамвайных путей, реконструировать депо «Балатово», обновить семь тяговых подстанций и закупить для трамвайного парка города 44 новых вагона. При этом вся партия новых трамваев была получена досрочно — летом 2024 года. Стоимость всех работ по модернизации составляет 16,1 млрд руб. Из них 4,4 млрд руб. предоставит федеральный бюджет в виде безвозвратной субсидии, а также привлечены средства Фонда национального благосостояния, ВЭБ.РФ и самого концессионера.

Условием реализации проекта является передача трамвайного комплекса в концессию «Мовиста Регионы Пермь» на 20 лет. Предполагается, что МУП «Пермгорэлектротранс» (ПГЭТ), которое сегодня им управляет, и концессионер будут совместно руководить трамвайными перевозками.