Мечта аудиофила
Небывалое шоу — вот что бывает с машиной, владелец которой прошел все этапы увлечения Car Audio — от любительской стадии до соревновательной. Взойдя на высший "экспертный" уровень автозвуковых чемпионатов Emma, перед ним встал вопрос: а что дальше, куда девать кинетику азарта. Наш герой поставил перед собой сверхзадачу и, не жалея средств, решил ее.
Система системе рознь. Мультимедийная театральная инсталляция — это одно. High End для соревнований по Sound Quality — это совсем другое. Многокиловаттная установка для поединков на максимальное звуковое давление — это вообще отдельная песня. Соединить все в одном невероятно трудно. Но именно такую цель поставил перед собой владелец Volvo S60.
Идея многоцелевой "музыки" вынашивалась долго и непросто. Набросали концептуальную схему — выяснилось, что кое-каких компонентов просто не достать. Двинулись наоборот, от "железок" — уперлись в проблему интеграции: одно не влезает, второе несовместимо, третье не работает на все сто. Пришлось действовать нестандартно. Сначала проработали в деталях конфигурацию, а уже затем к этому "локомотиву" прицепили "вагончики" с кинотеатром и артиллерией SPL.
Теперь в подробностях. "Хайэндская" часть лаконична по замыслу (стерео в чистом виде, без тыловой подзвучки), но многоярусна по исполнению. Каждое звено отбирали по принципу "самое-самое". Источник — эксклюзив, ничтожной партией выпущенный когда-то компанией Sony. Усилители Audison HV Venti не менее феноменальны — славятся и мощностью, и абсолютной музыкальностью. Разработчики подавили на корню соблазн применить готовый комплект динамиков топ-класса для "фронтов". Выбрали путь, достойный профессионалов: в широчайшем ассортименте Scan-Speak отыскали по заданным параметрам такие мидбасовики, среднечастотники и пищалки, которые лучше всего подходят для задуманной трехполосной системы. Решили установщики и проблему "переднего баса" — весь объем бардачка был отдан фазоинверторному сабвуферу с головкой Peerless.
Прививка театральных функций свелась к монтажу дополнительной AV-головы Kenwood (в ней имеются необходимые сюрраунд-декодеры), монитора Pioneer и центрального канала (твитер Focal и среднечастотник Hertz). Окружающее звучание формирует тыловая двухполосная акустика на головках Vifa.
Осталось в машине место еще для двух SPL-компонентов — сабвуфера и усилителя-моноблока марки Kicker. И то и другое — вещи компактные, но очень мощные, за что они и пользуются большим уважением у любителей децибел.
На исполнение проекта ушло пять месяцев. Довести до совершенства всю изумрудную иллюминацию салона и багажника, сделать стеклянные панели с лазерной гравировкой, заказать в Америке и установить миниатюрный дымогенератор — все это делается не за пять минут. Зато шоу получится таким, какого не бывало.