Matador въехал в колею «Омскшины»

Как стало известно „Ъ“, новый собственник словацкого производителя шин и конвейерных лент Matador Group —немецкий шинный концерн Continental намерен изменить специализацию ЗАО СП «МатадорОмскшина». На заводе Matador Group в Прииртышье в ближайшее время может быть запущено производство шин для грузовиков, что приведет к существенному обострению конкуренции в этом сегменте — на выпуске грузовых автопокрышек специализируется ОАО «Омскшина».

О деталях сделки между Continental и Matador Group вчера рассказал генеральный директор ЗАО «Матадор Ру» (сбытовое подразделение ЗАО «МатадорОмскшина». — „Ъ“) Микула Душан. «Продажа 51% акций Matador Group готовилась около полугода, окончательно все бумаги были подписаны 11 апреля. Никакого ребрендинга проводиться не будет — омские шины как выходили под маркой Matador, так с ней и останутся. Кроме того, если сейчас мы производим автопокрышки только для легковых автомобилей, то в будущем, возможно, будем выпускать их и для грузовиков», — сообщил господин Душан. Сумму сделки стороны не раскрывают. По оценке аналитиков ИК «Финам», она составила около $250 млн.
Совместное российско–словацкое предприятие ЗАО «МатадорОмскшина» основано в 1995 году, учредители — ООО «СИБУР–Русские шины» (Россия) и АО «Матадор» (Пухов, Словакия). Предприятие производит шины для легковых и легкогрузовых автомобилей. Общий объем производства в 2006 году 2,7 млн автопокрышек, чистая прибыль 70,4 млн руб. Ъ ОАО «Омскшина» специализируется на выпуске грузовых шин, работает на процессинге. Уставный капитал 1,01 млн руб. Основной собственник — ООО «СИБУР–Русские шины» (57,2%). Общий объем производства в 2006 году 2,5 млн автопокрышек. Чистый убыток в 2004 году 77,8 млн руб. Напомним, что в прошлом году руководство холдинга «СИБУР–Русские шины» приняло принципиальное решение — сосредоточить производство грузовых шин исключительно на мощностях «Омскшины». В свою очередь, «МатадорОмскшина» выпускала только легковые автопокрышки. «Специализация необходима для того, чтобы каждое предприятие холдинга смогло заниматься именно тем направлением деятельности, где оно традиционно лидирует на российском рынке. В ОАО «Омскшина» лучшие технологии для выпуска именно грузовых шин. На этом производстве и сосредоточатся в Омске. А вот производство покрышек для легковых и полугрузовых автомобилей мы передали в аренду совместному предприятию ЗАО «Матадор–Омскшина»», — сообщил тогда пресс–атташе ООО «СИБУР–Русские шины» Сергей Ильинский.
Теперь два подконтрольных «СИБУРу» предприятия, расположенные в одном регионе, будут конкурировать между собой. От официальных комментариев ситуации в «СИБУР–Русские шины» вчера отказались. Как сообщил источник „Ъ“, близкий к руководству «СИБУРа», компания не намерена препятствовать расширению ассортимента продукции «МатадорОмскшины» и, как следствие, ужесточению конкуренции в сегменте грузовых шин. «До сих пор было четкое разделение: Мatador производил в Омске легковые шины, а наш завод «Омскшина» — грузовые. Однако теперь немецкие партнеры действительно намерены всерьез заняться грузовым сегментом. Впрочем, мы это только приветствуем», — заверил источник.
Проведя сделку с Matador Group, Continental последним из тройки ведущих мировых производителей шин получил производственные мощности в России (Michelin и Nokian имеют заводы в Санкт–Петербурге и Поволжье). По мнению первого заместителя председателя правительства Омской области Евгения Вдовина, для Прииртышья продажа Matador Group несет только плюсы. «Бизнес есть бизнес. В данном случае для экономики региона мы ничего отрицательного не видим, скорее наоборот — капитал укрупняется, появляются новые возможности для инвестиций. Все, что ведет к дальнейшему развитию, — хорошо», — отметил господин Вдовин. В том, что Continental будет более активно развивать производство в России, чем Matador Group, согласен и аналитик ИК «Финам» Владислав Исаев. «Учитывая устойчивую прибыльность «МатадорОмскшины», для сибирского завода сделка будет означать дальнейшее расширение производства и расширение ассортимента продукции», — сделал прогноз господин Исаев.
Анатолий Шестаков, Павел Аксенов, Омск