На главную региона

Вчера

Экспресс-Банк решил увеличить уставный фонд

Представитель Экспресс-Банка сообщил, что собрание акционеров 4 апреля приняло решение увеличить уставный фонд (УФ) на 113,689 млн грн — до 189,303 млн грн за счет реинвестиции дивидендов путем изменения номинальной стоимости акций со 100 до 250 грн. Общее число акций в УФ банка останется неизменным — 756,133 тыс. Ранее банк заявлял о намерении увеличить УФ на 75,6 млн грн. По данным Ассоциации украинских банков, на 1 марта 2007 года Экспресс-Банк среди украинских банков занимал 40-е место по активам (1,263 млрд грн) и капиталу (243,398 млн грн).


Минтопэнерго пообещало ужесточить меры против неплательщиков

Вчера глава Минтопэнерго Юрий Бойко заявил, что намерен принять чрезвычайные меры для повышения уровня оплаты потребленных энергоносителей. "Страна вышла из отопительного сезона с задолженностью за энергоносители в размере 3,5 миллиарда гривен. При этом за три месяца 2007 года задолженность за природный газ достигла 2 миллиардов гривен, электроэнергию — 300 миллионов гривен,— сказал глава Минтопэнерго.— Сложившаяся ситуация требует принятия чрезвычайных мер". По данным господина Бойко, в ближайшее время ведомство начнет масштабные увольнение глав энергетических компаний (облэнерго, облгазов), которые задолжали значительные суммы за природный газ. Ведомство также продолжит политику отключений должников за газ.

Парламент разрешил предоставление госгарантии Укравтодору

Верховная рада внесла изменения в закон о государственном бюджете на 2007 год, согласно которым Кабинету министров разрешается предоставить государственные гарантии по кредитам, привлеченным Государственной службой автомобильных дорог (Укравтодор), на общую сумму до 4,7 млрд грн на развитие основных магистральных дорог. За принятие такого закона проголосовали 248 депутатов. Кроме того, закон дополнен статьей, предоставляющей Укравтодору право привлекать кредитные средства. В 2007 году Укравтодор планирует завершить реконструкцию международных транспортных коридоров на участках Львов--Ровно, Пирятин--Лубны и Харьков--Новомосковск, а также украинского участка международной трассы Киев--Москва. Впервые строительство последнего автобана предложил министр транспорта России Игорь Левитин в 2005 году. Трассу договорились строить на паритетных условиях. На территории России уже проложена первая часть будущего автобана — от Москвы до аэропорта Внуково, его завершить планируют в 2010 году. С украинской стороны предусматривается реконструкция 95 км трассы, проходящей по территории Черниговской области, и 98 км по территории Сумской области. Кроме того, проект реконструкции предусматривает расширение проезжей части до 9 метров.


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...