Ведомости

Вчера был составлен протокол внеочередного общего собрания акционеров ОАО «Пластик» (Сызрань, Самарская область), на котором при кворуме в 99,93% голосов были досрочно прекращены полномочия членов совета директоров (СД) компании, состоявшего из представителей группы «СОК», и избран новый СД предприятия. В новый совет директоров вошли предприниматель Владимир Симонов, его сын Максим, а также менеджеры Евгений Дубинин, Сергей Зудин, Фатхрахман Урмансов и Михаил Усов. Смена СД стала следствием прошлогодней продажи завода группой «СОК» г-ну Симонову. С 1998 года до весны 2005 года через третьи лица завод принадлежал Владимиру Симонову и группе «СОК». В течение семи лет они совместно управляли предприятием, причем оперативное руководство осуществлял господин Симонов и его менеджеры. При этом на протяжении последних двух лет совладельцы «Пластика» планировали сосредоточить управление в одних руках, и в 2005 году, после конфликта сторон, контроль над предприятием установил СОК, но спустя год группа вернула завод Владимиру Симонову. ОАО «Пластик» - основано в 1959 году, занимается переработкой пластмасс. Поставляет комплектующие для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КамАЗ, АЗЛК, основной поставщик пластиковых деталей на АвтоВАЗ. Рыночная доля ОАО «Пластик» составляет более 31% всех комплектующих из пластмасс, поставляемых на автозаводы в России.
Евгения Николаева

Вчера на ОАО «АвтоВАЗ» (Тольятти, Самарская область) была начата промышленная сборка новой модели Lada Priora. Как заявил „Ъ“ вице-президент группы «АвтоВАЗ» по производству Владислав Капустин, «с конвейера сошли первые несколько автомобилей», количество которых топ-менеджер не уточнил. По его словам, автозавод не намерен пускать эти автомобили в продажу. По новой стратегии предприятия, до апреля планируется выпустить достаточное количество автомашин, чтобы начать продавать их сразу в большом количестве дилерских центров.
Павел Каледин, Тольятти

Пресс-служба ЗАО «Авиастар-СП» (Ульяновская область) распространила сообщение об итогах работы предприятия в феврале 2007 года. Как заявил на расширенном производственном совещании менеджмента завода директор по производству Ирек Аминов, товарные объемы по цехам и производствам выросли в среднем на 11,5%. Основными задачами на март является дальнейшая работа по производству самолетов семейства Ту-204 и проведение регламентных работ. ЗАО «Авиастар-СП» специализируется на строительстве грузопассажирских самолетов Ту-204 и грузовых самолетов Ан-124-100 «Руслан». АО «Туполев» принадлежит 74% акций ЗАО «Авиастар-СП», египетская Sirocco контролирует 25% минус 1 акция.
Avia.ru

Вчера управление по региональным тарифам (УРТ) Волгоградской области установило тарифы для передачи электроэнергии по сетям ОАО «Каустик» в размере 4,54 копеек за кВт/ч. При этом специалисты «Каустика», не согласившись с методикой расчета УРТ, предложили установить тариф в размере 5,86 копеек за кВт/ч. «При регулировании тарифов не была учтена учетная политика предприятия», - заявил на заседании директор по развитию энергетики и инфраструктуры «Каустика» Владимир Туркин. Дело в том, что УРТ расчитало тариф, исходя из общего объема отпуска электроэнергии и величины присоединенной мощности потребителей (75% - собственное потребление, 25% - сторонние абоненты, крупнейший из которых ОАО «Пласткард»). Предприятие предлагало в соответствии со своей учетной политикой взимать инвестсоставляющую тарифа только со сторонних потребителей. В этом случае, по мнению регулирующего органа, валовая выручка предприятия увеличится почти на 10 млн рублей, по сравнению с заложенной в тариф – с 34, 5 млн рублей до 43,8 млн рублей, а расходы по капвложениям лягут на сторонних потребителей. Представители «Каустика» вчера заявили, что пока не определились с дальнейшей позицией.
Елена Пашутинская, Волгоград