логистика
Словенская логистическая группа Intereuropa заявила вчера о намерении вложить 15,6 млн евро в строительство логистического центра и автомобильного терминала в районе Броваров под Киевом. Эксперты уверены, что это не последний крупный проект на столичном рынке, поскольку в Киевской области наблюдается острый дефицит складских помещений класса А.
Вчера крупнейший словенский логистический оператор Intereuropa сообщил о намерении построить в Киевской области современный логистический центр с автомобильным терминалом. Для этого компания планирует приобрести большой участок земли под Киевом. Как рассказал Ъ заместитель гендиректора ООО "ТЭК ЗахидТрансСервис" (представляет интересы Intereuropa на Украине) Николай Коваленко, компания рассматривает несколько предложений и пока склоняется к участку площадью около 24 га в районе Броваров. Напомним, что через Бровары проходит автомобильная трасса Киев--Москва.
В 2007 году в проект планируется вложить 15,6 млн евро: 10 млн евро в строительство и 5,6 млн евро — в покупку земли. По оценкам компании Astera, средняя стоимость строительства 1 кв. м склада — около 500 евро. Таким образом, площадь терминала Intereuropa составит около 20 тыс. кв. м. Эксперты считают, что на участке в 24 га Intereuropa впоследствии сможет расширить складские площади до 100 тыс. кв. м.
Концерн Intereuropa d.d. (Словения) занимается международными грузоперевозками и экспедиционными услугами в Хорватии, Боснии, Герцеговине, Македонии, Италии, Чехии, России и на Украине. Парк компании составляет 450 автопоездов, объем складских площадей — 180,94 тыс. кв. м. Оборот концерна в 2005 году составил $270 млн.
По подсчетам аналитиков компании Astera, аренда одного кв. м склада под Киевом стоит в среднем $15. Исходя из этого, 20 тыс. кв. м склада могут приносить около $3,6 млн в год. "Помещения такого размера рынок проглотит "на ура": дефицит складских площадей в Киеве и окрестностях составляет около 500 тысяч квадратных метров",— утверждает специалист по логистике компании "Днепроспецсталь" Александр Таранишин.
Впрочем, как рассказал Ъ гендиректор логистической компании "МЛП-Чайка" Виталий Кащенко, "практика показывает, что строительство такого объекта ведется два-три года, а за это время ситуация на рынке может измениться". Например, ГК "Международное логистическое партнерство", принадлежащая предпринимателям Игорю Коломойскому, Виктору Вексельбергу и Александру Мамуту, намерена к 2010 году построить около 1 млн кв. м складов в Киеве и области. О планах строительства складских площадей заявили также украинские "Савесервис-Центр", "Комора-С", Alcalor и бельгийская Librecht & Wood.