транспорт
Вчера стало известно, что Украина будет ежегодно выделять около 50 тыс. евро для финансирования деятельности секретариата межправительственной комиссии, которая управляет реализацией программы транспортного коридора ТРАСЕКА из Азии в Европу в обход России. Участие в этом проекте позволит в ближайшее время получить более 5 млн евро от Еврокомиссии на развитие украинского транспортно-дорожного комплекса.
Проект ТРАСЕКА разработан Европейским союзом в рамках программы TACIS и призван соединить Европу и Центрально-Азиатский регион транспортно-коммуникационным коридором. Транспортный коридор ТРАСЕКА проходит по территории Грузии, Азербайджана, Туркмении, Узбекистана и Украины (подробнее см. карту). Годовой суммарный объем транзитных грузоперевозок по маршруту ТРАСЕКА через Украину, Грузию и Азербайджан превышает 50 млн т.
В постановлении, подписанном 16 января и размещенном вчера на сайте Кабинета министров, указано, что Украина присоединится к межправительственному соглашению о финансировании секретариата межправительственной комиссии ТРАСЕКА. В департаменте коммуникаций власти и общественности секретариата Кабмина отметили, что при этом Украина оставляет за собой право уплаты членского взноса в бюджет постоянного секретариата в рамках расходов, предусмотренных украинским законодательством. Ответственность за ежегодную уплату членского взноса возложена на Министерство транспорта и связи.
В 1998 году Украина вместе с еще 20 странами подписала "Основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию транспортного коридора Европа--Кавказ--Азия". В марте 2000 года в Тбилиси была созвана первая конференция межправительственной комиссии ТРАСЕКА, на которой было решено создать постоянный секретариат со штаб-квартирой в Баку.
Руководитель пресс-службы Министерства транспорта и связи Виктория Бутенко рассказала, что, согласно утвержденному бюджету постоянного секретариата, взносы сторон составляют около 50 тыс. евро для каждой страны. "Уплата взносов позволит Украине получать средства от Еврокомиссии для реализации транспортных проектов, которые в десятки, сотни раз превышают эту сумму",— пояснила госпожа Бутенко. Примечательно, что в 2007 году Еврокомиссия собирается выделить 30,7 млн евро на развитие транспортно-дорожного комплекса стран--участниц транспортного коридора. Доля Украины в этом объеме финансирования составляет 5,87 млн евро.
По мнению специалистов Минтранса, участие Украины в программе позволит получить дополнительные средства для развития транспортной инфраструктуры, в частности в Ильичевском порту. За счет денег, выделенных Еврокомиссией, там уже был реализован проект по развитию паромной переправы Ильичевск--Поти стоимостью 8,6 млн евро, а также проект по улучшению транспортной сети стоимостью 0,47 млн евро. Фактически за счет Еврокомиссии была создана стратегическая черноморская трасса, соединяющая Украину, Грузию и Болгарию, где с 1996 года действует автомобильная, а с 1999 года — железнодорожная паромная переправа. Объемы перевозок грузов паромами по линии Ильичевск--Поти в 2006 году превысили 1 млн т и увеличиваются с каждым годом.