тяжба народов
Как стало известно Ъ, в конфликт между крупнейшим германским авиаперевозчиком Lufthansa и украинской "Днеправиа" вмешается Европейский парламент. Комитет Европарламента по вопросам транспорта и туризма пообещал украинским депутатам провести расследование сложившейся ситуации. По мнению экспертов, такое внимание со стороны европейских властей сыграет на руку украинской компании.
Lufthansa German Airlines является одним из крупнейших в мире международных авиаперевозчиков, входит в одноименную группу компаний. В 2005 году объем пассажироперевозок Lufthansa составил порядка 51,3 млн пассажиров. Прибыль компании за 2005 составила 453 млн евро.
ОАО "Днеправиа" (Днепропетровск) входит в пятерку крупнейших украинских авиакомпаний. Данных о пассажиропотоке и финансовых показателях компании за 2005 год нет. До марта 2006 года авиакомпания еженедельно совершала по два полета во Франкфурт и по три — в Берлин.
Как стало известно Ъ, Комитет Европарламента по вопросам транспорта и туризма намерен изучить ситуацию, сложившуюся вокруг конфликта между германской авиакомпанией Lufthansa и ОАО "Днеправиа". Это расследование будет проводиться в ответ на обращение украинских депутатов Сергея Чукмасова (СПУ), Евгения Зимина (БЮТ) и Дмитрия Святаша (Партия регионов) к главе Европарламента Жозе Боррелю. Как сообщил Ъ член группы межпарламентских связей с Германией Дмитрий Святаш, глава Комитета Европарламента по вопросам транспорта и туризма Паоло Коста "пообещал начать свое расследование ситуации с 'Днеправиа'".
Заявлению господина Косты предшествовало пикетирование здания Европарламента в Брюсселе, которое провела Европейская ассоциация украинцев. По данным президента ассоциации Михаила Кузьмина, пикетчики требовали расследовать факты дискриминации германскими властями украинских авиаперевозчиков, способствовать разрешению конфликта в авиатранспортной отрасли между Украиной и Германией и обеспечить возобновление полетов украинских авиаперевозчиков в эту страну.
Напомним, что конфликт между компаниями начался в конце октября 2005 года. По информации "Днеправиа", тогда представители Lufthansa сообщили, что намерены начать полеты по маршруту Днепропетровск--Франкфурт с 31 октября. Тогда же немецкая авиакомпания начала полеты без подписания всех необходимых договоров с Днепропетровским аэропортом. Позже, после вмешательства украинских властей, Lufthansa была вынуждена отказаться от этого маршрута (см. Ъ от 21 ноября 2005 года). В марте 2006 года Федеральное ведомство гражданской авиации Германии запретило "Днеправиа" осуществлять полеты в Германию. Таким образом авиасообщение между Днепропетровском и Берлином и Франкфуртом-на-Майне прекратилось. Примечательно, что до этого подобные запреты со стороны германских властей были применены в отношении украинских авиакомпаний "Донбассаэро", UM-Air и "Аэросвит".
Получить комментарий от Lufthansa вчера не удалось. А в "Днеправиа" Ъ сообщили, что, скорее всего, создание межпарламентских комиссий и проведение расследования будет способствовать урегулированию конфликта и возобновлению воздушного сообщения между Днепропетровском и германскими городами. "Для нас очевидно, что после урегулирования конфликта Lufthansa будет летать в Днепропетровск на тех условиях, которые были нами ей изначально предложены и которые вытекают из украинско-германских межправительственных соглашений",— сказал Ъ заместитель генерального директора "Днеправиа" Сергей Ткаченко.
По мнению экспертов, в случае если комитеты Европарламента в ходе проверок обнаружат противоправные антиконкурентные действия со стороны Германии, то в адрес руководства ФРГ будут направлены обращения с требованиями прекратить их. По словам управляющего партнера юридической фирмы "Линия права" Евгения Гусева, внутренняя политика Евросоюза в сфере авиаперевозок направлена на создание максимальной конкуренции. "Поэтому любые протекционистские меры, когда регулирующие органы какой-либо страны ЕС с подачи ее крупнейшего авиаперевозчика ограничивают права авиаперевозчика другой страны, считаются неприемлемыми",— заявил он. По мнению господина Гусева, после вмешательства Европарламента Lufthansa и "Днеправиа", скорее всего, пойдут на мировую и возобновят полеты на паритетных началах.