Они едут к вам

С шумом прошедший Парижский автосалон, представивший большое количество премьер мирового автопрома, не мог не оставить основного вопроса, когда же представленные новинки окажутся в гаражах украинских ценителей прекрасного и практичного в автомобилях. Спустя месяц пришло время взвешенно оценить презентованные авто и, наконец-то, сказать, когда, почем и зачем.

ДМИТРИЙ Ъ-ЛЕВИНСКИЙ

Одной из главных спортивных новинок уходящего года стала Audi R8. Спорт-кар, лишенный компромиссов и электронных инспекторов, был представлен с особой помпой. Этот автомобиль без труда разгонится до 301 км/ч, преодолев первую сотню за 4,6 с, к тому же ни дизайн, ни размеры R8 не позволят усомниться в ее спортивности. Но перед нами все же Audi, а это значит, что в багажнике лежат сумка для теннисных ракеток, комплект для гольфа и пара пакетов из супермаркета. Водитель с пассажиром комфортно разместились в креслах и через видеокамеры заднего обзора наблюдают за тем, как весь мир остается у них за спиной. Заказать R8 можно уже сейчас, но в салонах она появится лишь к началу следующего года.

В доброй новой мерседесовской традиции спорт-кар CL63 AMG создан скорее для тех, кто и в свободное от работы время не хочет расставаться со своим "эс шестисотым" — вся роскошь и блеск представительского седана почти в полном объеме перенесена в великоватый как для обычного спорт-кара кузов купе. Впрочем, это и правильно, ведь не будешь же устраивать гонки выходного дня по горному серпантину на огромном S-классе. CL63 является продолжением новой дизайнерской концепции Mercedes, начатой по-майбаховски раздутым и зализанным S-600. Новый CL стал длиннее и шире своего предшественника в своем классе, при этом сомневаться в его спортивных способностях повод дает лишь электронное ограничение скорости до 250 км/ч. До этой отметки 6,3-литровый V8 набирает при необходимости сотню за 4,6 с, а система активного контроля положения тела в кресле позволяет не испытывать при этом перегрузок автогонщика. Проверить все это на украинских дорогах можно будет уже в январе следующего года. Стоимость CL63 AMG еще не определена, но с учетом того, что более простые версии CL500 и СL600 стоят соответственно 150 тыс. и 208 тыс. евро, цена на новый CL63 AMG будет начинаться с отметки в 250 тыс. евро. Одновременно с CL63 на украинский рынок также выходит пятидверный седан со спортивным характером S63 AMG.

Впрочем, наслаждаться майбаховскими гнутыми линиями можно и в более доступном варианте — Ford Mondeo. Модель 2007 года, пожалуй, слегка обескуражит владельцев рабочих лошадок Mondeo — теперь под этим именем будут выпускать стильный седан слегка спортивного характера. На Украине новый Mondeo можно будет приобрести к весне следующего года.

Рано или поздно приличные дороги имеют свойство заканчиваться, и тут весьма кстати новый кроссовер Qashqai от Nissan. На Украине он будет представлен в феврале следующего года — удачное время, чтобы как следует проверить его устойчивость и способность передвигаться по полузамерзшим, скользким дорогам. У нас Qashqai будет представлен в двух вариантах — двухлитровый с полным приводом и 1,6-литровый с передним приводом. Никто особо и не настаивает, что новинка именно внедорожник. Qashqai — более компактная, в чем-то молодежная версия Murano, унаследовавшая от него лучшие технические решения. Вместе с тем новая модель станет серьезным конкурентом BMW X3. Стоимость Qashqai будет колебаться в пределах $35 тыс.

Наиболее интересным решением семейных проблем (автомобильных, разумеется) среди парижских премьер стал Citroen C4 Picasso. Новая философия ситроеновского дизайна visiospace (ему больше подошел бы перевод — "что вижу, то и рисую") оказалась здесь очень уместной. Пока пешеходы и водители других автомобилей засматриваются на необычные стильные формы С4 Picasso, сидящее внутри счастливое семейство спокойно любуется окрестностями сквозь большие окна. Если же окажется, что снаружи не на что смотреть, можно получить порцию эстетического наслаждения, переведя взгляд на элементы внутренней отделки салона, пополнившиеся хромом, высококачественным пластиком и декорированными вставками. Кроме того, салон оснащен четырьмя раздельными мониторами (для каждого пассажира), всевозможными светильниками, ящичками, карманами и подставками. Почувствовать себя счастливым семьянином на французский манер можно уже с середины декабря этого года.

Если верить логике известной пословицы о лете и санях, то самое лучшее время для приобретения кабриолета — осень и зима. Заказы на одну из самых ярких баварских премьер Парижа BMW M6 Cabrio украинские дилеры начали принимать еще в прошлом месяце. В автосалонах он появится в начале следующего года. M6 действительно вполне заслуживает того, чтобы побеспокоиться о его приобретении уже сейчас. Даже если не принимать во внимание 507-сильный пятилитровый "двигатель года", нельзя не отметить отличный дизайн, а также просторный и удобный как для четырехместного кабриолета салон. Правда, счастливому владельцу придется смириться с тем, что этот автомобиль любит простор, городские давки и тесные парковки — это не его стихия. Куда лучше здесь чувствует себя уже презентованный на Украине BMW 334i, хотя бы благодаря разумной, как говорят сами немцы, системе полного привода xDrive.