Проектировщики моста через бухту Золотой Рог, который свяжет два района Владивостока, определили место строительства объекта. К февралю 2007 года они должны завершить разработку проектно-сметной документации мостового перехода. Стоимость строительства моста оценивается в 5–6 млрд руб. Власти Приморья планируют привлечь на эти цели инвестиции как частных лиц, так и госбюджета.
На заседании были озвучены основные параметры объекта. Будущий мостовой переход (его протяженность — 1,5 км, величина судоходного пролета — около 750 м) будет высоководным: высота над уровнем воды составит 70–80 м, чтобы свободно могли проходить океанские лайнеры и крупные сухогрузы. На сегодняшний день в проекте моста через Золотой Рог утверждены все съезды, определяются координаты расстановки мостовых опор. На левом берегу мост начнется в центре Владивостока в районе фуникулера, там построят систему эстакад, кольцевые развязки, дополнительные проезды. Его правобережная часть закончится близ остановки «Детский парк» со съездом на улицу Калининскую.
Как сообщили „Ъ“ в пресс-службе администрации Приморья, до конца года краевой бюджет на разработку проекта выделит 70 млн руб. Проектно-сметную документацию научные институты должны подготовить к февралю 2007 года.
Возведение моста через бухту обойдется в 5–6 млрд руб. Краевые власти планируют финансировать проект по схеме государственно-частного партнерства с использованием средств Инвестиционного фонда. «Если мы сделаем качественную документацию, она пройдет экспертизу в МЭРТе как бизнес-проект. Это реально. С потенциальными частными инвесторами также идут переговоры», — сообщил СМИ вице-губернатор Приморья Владимир Розенберг. Имен потенциальных инвесторов он не назвал. По словам господина Розенберга, участие частного капитала в финансировании строительства должно быть не менее 25%. В крайадминистрации отмечают, что идея создания другого моста — на остров Русский — откладывается, поскольку одновременная реализация дорогостоящих проектов нереальна. Напомним, создание этого перехода является частью инвестпроекта «Развитие острова Русского», рассчитанного на 15 лет и оцененного в $5 млрд. В мэрии Владивостока отмечают, что градостроительное освоение острова Русского требует создания постоянной сухопутной связи города с островом. В свою очередь, губернатор Приморья Сергей Дарькин не раз заявлял, что в будущем Русский может стать точкой роста для всего Дальневосточного региона, а также крупным центром международного сотрудничества со странами АТР.
Игорь Михайлов