На церемонии закладки первого камня в фундамент российского завода VW представители Volkswagen AG уточнили модельный ряд автомобилей, которые будут выпускаться в Калуге. Детлеф Виттиг, председатель совета директоров Skoda Auto и член совета директоров марки Volkswagen, сообщил, что осенью 2007 года на заводе начнется крупноузловая сборка (SKD) моделей Skoda Octavia New и Volkswagen Passat. По словам господина Виттига, производство в России позволит снизить розничную цену Octavia, однако конкретные цифры будут объявлены позже. В 2008 году VW представит новую модель — седан на базе VW Polo, который будет выпускаться только в России в режиме полного цикла (CKD), со сваркой, окраской и сборкой. Этот автомобиль должен стать самой массовой моделью VW в России, на него будет приходиться большая часть из 115 тыс. машин в год, которые станет выпускать завод. Заявленная розничная цена — от €7 тыс. (см. Ъ от 27 октября). Производство полного цикла начнется в 2009 году, к этому же времени планируется локализовать Skoda Octavia и VW Passat. По словам господина Виттига, второй моделью Skoda, которая будет выпускаться в России, станет новая Skoda Fabia (ее премьера состоится в 2007 году). Также немецкий концерн обсуждает возможность производства в режиме SKD премиальных моделей — Skoda SuperB и VW Touareg, не требующих глубокой локализации из-за небольших объемов продаж. Это позволит снизить таможенные пошлины на автомобили. Импорт других моделей Skoda и VW будет продолжаться. Вопрос о производстве Audi в России не стоит — в первую очередь из-за невозможности локализовать эти автомобили в течение 30 месяцев, как того требует российское законодательство.