Вчера глава Фонда госимущества Валентина Семенюк заявила Ъ, что выступает против создания СП на одном из крупнейших госпредприятий "Судостроительный завод им. 61 коммунара". Его создание может помешать приватизационным планам ведомства в следующем году. А по мнению экспертов, станет очередной схемой теневой приватизации.
Судостроительный завод им. 61 коммунара расположен на р. Ингул в 55 км от Черного моря. Завод специализируется на строительстве и ремонте всех типов судов с массой корпуса до 28 тыс. т. Предприятие является одним из крупнейших на Украине, более 80% продукции идет на экспорт. Балансовая стоимость завода 120 млн грн.
Глава Фонда госимущества Валентина Семенюк сообщила Ъ, что не согласна с намерениями Министерства промышленной политики создать совместное предприятие на Судостроительном заводе им. 61 коммунара. "Этот завод находится в перечне предприятий, запрещенных для приватизации. И никаких совместных предприятий быть не может",— заявила Валентина Семенюк. "Если следовать предложенному проекту, имущество завода фактически будет отчуждено или приватизировано в противоречие законам о приватизации",— подчеркнула она.
Заявление главы ФГИ было сделано после того, как стало известно, что Министерство промышленной политики намерено вопреки планам правительства и заявлениям президента Виктора Ющенко сохранить предприятие в государственной собственности для осуществления совместных проектов. Напомним, что ГП "Судостроительный завод им. 61 коммунара" находится в списке 47 крупнейших предприятий, которые правительство предлагает исключить из списка объектов, не подлежащих приватизации, для того, чтобы продать их в 2007 году (см. Ъ от 18 сентября). Президент Виктор Ющенко заявлял, что эффективным собственником в судостроительной отрасли может быть только частный бизнес (см. Ъ от 25 сентября).
На предприятии утверждают, что сейчас речь идет не о создании СП, а о подписании договора о совместной деятельности с торгово-промышленной группой "Велс". По словам директора судостроительного завода Валерия Агафонова, данная компания должна инвестировать $50 млн с целью повышения производственных мощностей завода. Согласно договору, размер инвестиций и распределение доходов будут осуществляться следующим образом: 51% достанется государственным предприятиям, а 49% — компании "Велс".
Напомним, что в середине сентября ФГИ предложил парламенту исключить из списка объектов, не подлежащих приватизации, четыре судостроительных завода, в том числе и ГП "Судостроительный завод им. 61 коммунара" и полностью передать их в частную собственность в 2007 году. (см. Ъ за 25 сентября).
Эксперты считают опасения госпожи Семенюк закономерными. По словам аналитика компании "Миллениум Капитал" Алексея Некрасы, в последнее время факты создания СП на госпредприятиях встречаются довольно часто. "Это говорит о лоббировании интересов лиц, близких к новому правительству,— говорит он.— Создание СП невыгодно ФГИ, так как при этом государство ничего, кроме госпакета акций, в казну не получает. Зато это выгодно негосударственным структурам, получающим контроль над госпредприятиями за меньшие деньги".