инвестиции
Вчера председатель совета директоров "Укртрансгаза" Ярослав Марчук сообщил, что ведет переговоры с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком о привлечении $340 млн для модернизации газотранспортной системы. Технологическую помощь компании окажут EON Ruhrgas, Gaz de France и ENI. О привлечении западных инвесторов и партнеров в "Укртрансгазе" заговорили после заявления российского "Газпрома" о выходе из газотранспортного консорциума по управлению ГТС. Эксперты считают, что их поддержка усилит позицию "Нафтогаза" в переговорах с "Газпромом" о цене на газ в 2007 году.
Газотранспортная система (ГТС) Украины принадлежит государству и управляется "Укртрансгазом" — дочерней компанией НАК "Нафтогаз Украины". Включает в себя 37,5 тыс. км газопроводов, 71 компрессорную станцию и 13 подземных хранилищ газа с общим активным объемом газа 32 млрд кубометров. Пропускная способность системы на входе составляет 288 млрд кубометров газа в год, на выходе — 175 млрд кубометров, в том числе в страны Евросоюза — 141 млрд кубометров.
Вчера председатель совета директоров "Укртрансгаза" Ярослав Марчук представил "Программу модернизации и реконструкции ГТС Украины на 2007-2010 года", утвержденную еще в середине сентября. Объемы капиталовложений в модернизацию и реконструкцию ГТС в 2007 году составят 1,3 млрд грн ($260 млн), в 2008-2010 годах — по 7,3 млрд грн ($1,46 млрд) ежегодно. Общий объем инвестиций до 2010 года в ГТС превысит 23,1 млрд грн ($4,62 млрд).
В ходе мероприятия господин Марчук заявил, что ведет переговоры с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком о получении кредитных средств для частичного финансирования программы модернизации украинской ГТС. Он отметил, что компания уже в следующем году намерена освоить в рамках этой программы 1,7 млрд грн ($340 млн).
По словам главы "Укртрансгаза", в процессе модернизации ГТС компания будет использовать опыт ведущих зарубежных компаний. В частности, уже проведены предварительные переговоры с EON Ruhrgas, Gaz de France и ENI. "Речь может идти о технологической помощи и использовании опытной документации этих компаний, — говорит аналитик компании "Миллениум Капитал" Юрий Алексеенко.— Западные корпорации наверняка согласятся поделиться опытом и технологиями, изучив в ходе этого обмена состояние нашей ГТС". Вчера в украинском представительстве Gaz de France Ъ сообщили: "Мы готовы предоставить необходимую помощь и содействие 'Укртрансгазу'".
Как заявил Ъ высокопоставленный источник в Минтопэнерго, привлечение западных инвесторов и партнеров стало ответом "Укртрансгаза" на заявление "Газпрома" о выходе из газотранспортного консорциума по управлению ГТС. Напомним, что в среду в Москве глава Минтопэнерго Юрий Бойко договорился о сохранении до конца года цены на украинский газ на уровне $95 за тысячу кубометров. В ходе переговоров представители "Газпрома" в очередной раз заявили господину Бойко, что их "не интересует" продолжение работы газотранспортного консорциума в формате, предложенном Украиной. Российская монополия настаивает на передаче ГТС в управление консорциума, а украинская сторона, в свою очередь, предлагает ограничить работу консорциума строительством 256-километровой ветки газопровода Богородчаны--Ужгород. Вчера Юрий Бойко, комментируя результаты переговоров в Москве, заявил: "Мы ничего не отдавали и не отдадим ('Газпрому'.—Ъ). У нас стратегическое партнерство и рыночные механизмы, которые были задействованы".
Эксперты считают, что модернизация ГТС совместно с европейскими газовыми монополиями позволит "Нафтогазу" заручиться их поддержкой. "Проведя совместную работу по модернизации отечественных ГТС, западные монополии уже не будут предъявлять Украине претензии о надежности и сильном износе нашей газотранспортной системы,— сказал Ъ член парламентского комитета по ТЭК Юрий Оробец.— Кроме того, совместные проекты позволят НАК иметь более уверенную позицию в переговорах с "Газпромом" о ценах на газ в следующем году".