Генпрокуратура РФ прекратила уголовное дело против руководства авиакомпании KrasAir, которая обвинялась по ч. 4 ст. 159 УК РФ («Мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере»). В KrasAir информацию официально подтвердили, но от более подробных комментариев отказались. По версии источника „Ъ“, такой поворот связан с тем, что Росимущество и KrasAir достигли соглашения о судьбе альянса AirUnion, члены которого в ближайшее время должны стать единым юридическим лицом. В самой KrasAir не опровергают и не подтверждают эту информацию, однако высказывают надежду, что AirUnion как единая авиакомпания появится в сентябре.
Напомним (см. „Ъ“ от 7 июня), дело было возбуждено в мае по ч. 4 ст. 159 УК РФ («Мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере»). Руководству компании инкриминировалось введение в заблуждение представителей государства по поводу итогов голосования на собрании акционеров и получение денежных средств в размере 1,47 млрд руб. Речь шла об одобрении договоров поручительства и займа с ООО «ЭйрБридж» (прежнее название ООО «ЭйрЮнион», дочерней компании «KrasAir») в рамках выпуска облигаций. Голоса госпредставителей не учитывались, поскольку, по версии менеджмента, это были сделки с заинтересованностью. По первоначальной версии следствия, получив по договору займа с ООО денежные средства в размере 1,47 млрд руб., должностные лица KrasAir распорядились ими по своему усмотрению. Однако после проведенной проверки Генпрокуратура не нашла оснований для возбуждения уголовного дела против руководства компании.
Любопытно, что источник, близкий к руководству авиаперевозчика, связывает прекращение дела с тем, что KrasAir смогла договориться с Росимуществом по поводу своего будущего. Так, некоторые чиновники планировали включить KrasAir в «Аэрофлот» или создать на его базе альянс, подконтрольный государству, а руководство авиакомпании в лице братьев Абрамовичей планировало создать независимую авиакомпанию. «Расследование Генпрокуратуры, как и иск Росимущества в арбитражном суде („Ъ“ подробно писал об этом разбирательстве. — „Ъ“), было инструментом давления на руководство компании. После переговоров сначала закончилось дело в арбитраже, и чиновники заявили, что больше не будут оспаривать заем, а теперь и прокуратура сняла свои претензии, — пояснил источник. — Все это связано с альянсом AirUnion, а точнее, с авиакомпанией, которая будет создана на его базе. Трудно сказать, кто именно победил на переговорах, но утечки из МЭРТа свидетельствуют, что принят план, который оставляет за Абрамовичем контроль над авиакомпанией».
Госпожа Трапезникова вчера не стала комментировать эту информацию, заявив, что она «официальное лицо компании» и «не может рассуждать над разными версиями и домыслами». Однако директор департамента общественных связей альянса признала, что проект новой авиакомпании сейчас действительно рассматривается ведомством Германа Грефа. «Мы участвовали при его разработке, но каким он получится в итоговом варианте, я не знаю», — призналась Ольга Трапезникова. Впрочем, она отметила, что, надеется, «уже в сентябре появится на базе альянса единая авиакомпания».
АЛЕКСАНДР КОНОВАЛОВ