Прошедшая неделя обещала быть очень интересной для российского автомобильного рынка. Но, к сожалению, в силу многих причин этого не случилось. Во-первых, 18 января открылась выставка "Консумэкспо-94". В прошлые годы на ней традиционно представлялись автомобили (например, именно на "Консумэкспо" два года назад Москве был представлен автомобиль повышенной проходимости Mitsubishi Pajero, который стал так популярен в последнее время). Однако в этом году организаторы выставки решили исключить из числа экспонатов автомобили. Что ж, их право, только надежды многих автолюбителей не сбылись.
В четверг в рамках московского автосалона "ЛогоВАЗ-Манеж" проходил день телепередачи "Авто-Шоу", приуроченный к ее двухлетию. Этот день также разочаровал многих. Обещанный на празднике аукцион предметов автомобильного искусства был отложен.
И еще одно событие, которое всколыхнуло весь автомобильный мир. Итальянская фирма Lamborghini, выпускающая дорогие спортивные автомобили, в очередной раз продана. Новый хозяин этой фирмы — сын президента Индонезии.
В четверг в московском Манеже проходил день "Авто-Шоу". Поздравить тележурналистов с праздником собрались очень многие. В этот день состоялся "круглый стол" по проблемам создания в России музея старинных автомобилей и мотоциклов. Но, безусловно, не только это привлекало посетителей. Здесь также должен был пройти аукцион "Авто-Арт", на котором можно было приобрести не только картины на автомобильную тематику, но также очень редкие (и очень красивые) масштабные модели автомобилей. Однако один из покупателей, присмотревший дорогой лот, захотел сохранить инкогнито, что в присутствии телевидения и прессы представлялось невозможным. Поэтому ведущий аукциона, Леонид Якубович, был вынужден принять решение о переносе аукциона. О месте и дате проведения сообщат лишь участникам мероприятия. А те, кто не успел купить место на аукционе в пятницу, еще могут успеть это сделать. Стоимость участия — 20 тыс. руб.
Престижная автомобильная марка Lamborghini больше не принадлежит американскому концерну Chrysler. Теперь престижные спортивные автомобили модели Diablo будут производиться под патронажем сына президента Индонезии Томми Сухарто (Tommy Suharto). Помимо этой модели Lamborghini выпускает еще и полноприводный автомобиль повышенной проходимости LM002. Но поскольку объем выпуска этой модели крайне мал, а цена, наоборот, очень велика (около $250 тыс.), эксперты прогнозируют прекращение ее производства.
С момента смерти шефа Феруччо Ламборгини дела у фирмы идут на спад. Лишь участие в гонках Formula 1 позволяет ей как-то держаться на плаву. Об этом говорит и сумма, за которую Lamborghini была продана: по данным, просочившимся в прессу, сын президента Индонезии заплатил за нее $30 млн. Это стоимость всего лишь 66 автомобилей модели Diablo. Кроме того, эта сумма вполне сопоставима, к примеру, с объемами валютных торгов на московских биржах.
На этой неделе корреспондент Ъ пытался выяснить, насколько оперативно поступают в Москву те новые модели, о которых мы пишем. Результаты оказались неутешительными. Например, новый Saab 900 поступит к московским дилерам лишь летом этого года. Та же ситуация практически со всеми автомобилями. Остается загадкой, как за достаточно короткие сроки (всего через один-два месяца после официальной премьеры в Европе) к нам поступили Opel Corsa и Mercedes-Benz С-класса.
ДМИТРИЙ Ъ-НОСКОВ