учет и контроль
Вчера в распоряжении Ъ оказался документ, в котором содержатся выводы комиссии по изучению эффективности работы КП "Киевский метрополитен". Согласно им, нецелевое использование средств на строительство метро за последние семь лет составило 151,28 млн грн. На этом основании мэр Киева Леонид Черновецкий распорядился уволить нынешнее руководство Киевского метрополитена, а "Киевметрострой" лишить монополии на строительство метро.
Согласно выводам комиссии по изучению эффективности работы КП "Киевский метрополитен" (копией располагает Ъ), за последние семь лет строительная компания ООО "Киевметрострой" завысила стоимость работ по строительству линий метро на 151,28 млн грн. При этом кредиторская задолженность метрополитена перед "Киевметростроем" выросла до 85 млн грн, а за I полугодие на строительство был истрачен весь годовой бюджет, составляющий 195,1 млн грн. Для выполнения годового плана необходимо еще 250 млн грн, источник которых не определен.
Ухудшение финансовых показателей предприятий комиссия связывает с "корпоративными интересами и несогласованностью действий (...) начальника Киевского метрополитена Николая Шавловского и главы правления 'Киевметростроя' Владимира Петренко". Кроме того, виновными в сложившей ситуации названы директор дирекции строительства метрополитена Киевского метрополитена Александр Охотников и заместитель главы по экономическим вопросам ООО "Киевметрострой" Олег Токарев. Мэр распорядился уволить господина Охотникова. А если в третьем квартале ситуация по строительству не будет исправлена, будет уволен и господин Шавловский.
Мэр также поручил разработать требования для участников открытых торгов по строительству метрополитена, после утверждения которых "Киевметрострой" лишится монопольного права на строительство. Кроме того, предприятие должно заключить мировое соглашение с группой "Планета", добивающейся объявления тендера.
Напомним, что в середине июля "Киевметрострой" остановил строительство линии метро в направлении Теремков в связи с определением суда по иску директора компании "Планета-ФМ" Игоря Гевко (см. Ъ от 13 июля). А в начале июня Тендерная палата Украины постановила, что компания, которая будет осуществлять строительство участка Сырецко-Печерской линии Киевского метрополитена, должна определяться на тендерной основе (см. Ъ от 13 июня). Тогда из трех участников тендера два представляли группу "Планета". Стоимость строительных работ составляет 241,7 млн грн. В данный момент решение Тендерной палаты оспаривается компанией "Киевметрострой" (см. Ъ от 23 июня).
По итогам 2005 года на финансирование строительства и проектирования Киевского метрополитена было выделено 237,5 млн грн. Киевский горсовет оценивает стоимость развития метрополитена до 2010 года в 4,8 млрд грн. До сегодняшнего дня строительством метро в Киеве занималось ОАО "Киевметрострой". Лицензии на строительство метро имеют более 30 компаний.
Николай Шавловский вчера от комментариев отказался, заявив, что находится в больнице и не имеет желания общаться с прессой. Примечательно, что за несколько часов до попытки Ъ связаться с ним в приемной господина Шавловского сообщили, что он на совещании. В пресс-службе Киевского метрополитена, а также в Киевсовете от комментариев также отказались.
В "Киевметрострое" сообщили, что увольнений или санкций со стороны правоохранительных органов не боятся. "Уволить с занимаемых должностей меня или господина Петренко может только собрание акционеров, решением которого мы были назначены,— заявил Ъ Олег Токарев.— Попытки отстранить нас от управления компанией делаются давно. Оба уголовных дела, возбужденных против руководителей компании, были закрыты по причине недоказанности. Пусть возбуждают еще, новое дело тоже закроем". Напомним, что в феврале уголовные дела против господ Петренко и Охотникова были возбуждены Генпрокуратурой и СБУ. Позднее оба дела были закрыты постановлением Печерского районного суда.
В то же время, по словам господина Токарева, сейчас есть большая вероятность того, что будет уволен господин Шавловский. "То, что он сейчас находится в больнице, может быть напрямую с этим связано. Кроме того, до его выхода с больничного не может быть уволен и господин Охотников",— считает он. По его словам, принятие решения комиссии выгодно только одной компании — "Планета-Буд".
ЗАО "Планета-Буд" входит в группу компаний "Планета", объединяющую среди прочих компании ООО "Планета-ФМ" и ЗАО "Планета-Мост". В собственности ЗАО "Планета-Буд" находится 20% акций ОАО "Киевметрострой". Основателем компании "Планета-Буд" является предприниматель Валерий Мошенский. Еще 51% акций принадлежит ЗАО "Метрострой", 20% — ЗАО "Северо-Восточная строительная компания", еще 10% — физическим лицам.
Впрочем, в самой "Планете-Буд" любые обвинения в лоббизме отвергают. "Иван Салий (заместитель киевского мэра.—Ъ) и Олег Токарев (заместитель главы по экономическим вопросам 'Киевметростроя'.—Ъ) хотят поставить вместо господина Шавловского своего человека, поэтому нам все равно не победить в тендере на строительство",— заявили в компании, отказавшись от более подробных комментариев.
Эксперты отмечают, что уволить руководство Киевского метрополитена до тех пор, пока глава компании находится на больничном, будет невозможно. "Скорее всего, пока господин Шавловский находится на больничном, будет назначен исполняющий обязанности. Он может быть уволен сразу после выхода с больничного",— считает партнер юридической фирмы "Пукшин и партнеры" Руслан Кирилюк.