ФГИ отменил продажу автовокзала "Теремки"
Вчера Фонд госимущества сообщил об отмене приказа #336 от 20 февраля 2006 года "О принятии решения о приватизации объекта незавершенного строительства — автовокзала 'Теремки'", который находится на балансе УДП "Укринтеравтосервис". Согласно сообщению, данное решение было принято в связи с обращением председателя Киевской горадминистрации Леонида Черновецкого относительно рассмотрения вопроса передачи автовокзала "Теремки" в коммунальную собственность города для достройки и использования его по назначению. Также в ФГИ обратился глава Минтранса Виктор Бондарь относительно исключения автовокзала "Теремки" из перечня объектов, подлежащих приватизации. Напомним, что 21 июня ФГИ выставил на конкурсную продажу объект незавершенного строительства автовокзал "Теремки", начальная стоимость которого составила 6,786 млн грн.
Российский МДМ-Банк открыл кредитную линию ЗАЗу
Вчера Украинская автомобильная корпорация "Укравто" заявила, что МДМ-Банк (Россия) открыл кредитную линию Запорожскому автомобилестроительному заводу (ЗАЗ) на сумму $75 млн. Согласно сообщению, кредит предоставлен под 8,5% годовых. О сроках предоставления кредита и целях его привлечения не сообщается. 50% акций ЗАО ЗАЗ принадлежат компании АвтоЗАЗ, а остальные — швейцарской финансово-инвестиционной компании Hirsch & Cie. 81,59% акций компании АвтоЗАЗ принадлежат корпорации "Укравто".
Судебная практика
"Киевстар" отозвал иск к АМКУВчера стало известно, что ЗАО "Киевстар" отозвало исковое заявление в Хозяйственный суд Киева о признании недействительным распоряжения Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) от 15 декабря 2005 года о возбуждении дела по признаку злоупотребления монопольным положением оператора. Позицию компании объяснил специалист по связям с общественностью Виктор Гоцуленко: "Руководство компании приняло решение рассматривать дело о плате за соединение не в судебном, а в административном порядке, предусмотренном законом Украины 'О защите экономической конкуренции', и пользоваться всеми правами, которые предоставляет этот закон. Однако отказ от иска не означает, что мы изменяем свою позицию в отношении ПЗС (плата за соединение.—Ъ)",— сказал господин Гоцуленко. Напомним, что в конце октября 2005 года АМКУ рекомендовал "Киевстару" и UMC отменить плату за соединение. Операторы предоставили свои обоснования существования ПЗС и отказались выполнять требования АМКУ. Однако в АМКУ сочли обоснования "Киевстара" неубедительными и возбудили дело против этого оператора по признаку злоупотребления монопольным положением.
Статистика
Импорт фармацевтической продукции увеличился на 56,4%Вчера Госкомстат сообщил, что в мае импорт фармацевтической продукции увеличился на 56,4% — до $103,265 млн по сравнению с маем 2005 года. При этом по сравнению с апрелем 2006 года он увеличился на 4,4%. В январе-мае 2006 года импорт фармпродукции увеличился на 32,1% — до $459,833 млн по сравнению с аналогичным периодом 2005 года. Напомним, что в 2005 году импорт фармпродукции увеличился на 41,2% — до $1,043 млрд по сравнению с 2004 годом.
Прибыли и убытки
Ford завершил II квартал с убытком в размере $123 млнОдин из крупнейших в мире автомобильных концернов американский Ford Motor завершил II квартал с чистым убытком в размере $123 млн из-за падения продаж легких грузовиков, а также расходов, связанных с сокращением персонала в Северной Америке, сообщило агентство Bloomberg. Чистый убыток составил 7 центов на акцию против чистой прибыли $946 млн, или 47 центов на акцию, во II квартале прошлого года. Убыток Ford без учета единовременных расходов в апреле-июне составил $48 млн, или 3 цента на акцию. Убыток Ford во II квартале включает в себя затраты в размере $486 млн, или 17 центов на акцию, связанные с увольнением сотрудников североамериканского подразделения в рамках плана по сокращению 30 тыс. рабочих мест к 2012 году. Прибыль Ford Motor Credit Co., финансового подразделения компании, снизилась в прошедшем квартале с $740 млн до $441 млн за аналогичный период прошлого года. Стоимость акций Ford с начала текущего года опустилась на 18% — до $6,33 за акцию — на момент закрытия торгов в среду, что является минимальным уровнем с февраля 1992 года.
"Укрзализныця" отчиталась за I полугодие 2006 года
Вчера генеральный директор Государственной администрации железных дорог Украины "Укрзализныця" Василий Гладких сообщил, что в январе-июне 2006 года его ведомство привлекло кредитные средства на капитальные инвестиции в размере 829,4 млн грн, а освоено из них 490,8 млн грн. По его словам, одной из причин невыполнения плана прироста активов является задержка утверждения финплана "Укрзализныци", из-за чего не было оснований для публикации плана проведения закупок, заключения договоров на закупки и привлечения инвестиций. Напомним, что 11 мая Кабинет министров утвердил финансовый план "Укрзализныци" с доходами 22,7 млрд грн и расходами 21,4 млрд грн, финансовый результат до налогообложения — 1,9 млрд грн. В доходах от перевозок учтено повышение на 50% тарифов на пассажирские перевозки, которое предусмотрено с 1 июня 2006 года. Кроме того, господин Гладких сообщил, что в январе-июне 2006 года "Укрзализныця" увеличила доходы от основной деятельности на 16,4%, или на 1,601 млрд грн, по сравнению с аналогичным периодом 2005 года — до 11,358 млрд грн.
Декларация о намерениях
Цены на железнодорожные билеты вырастут на 10%"Укрзализныця" планирует с января 2007 года повысить цены на билеты на 10%. Об этом вчера сообщил генеральный директор "Укрзализныци" Василий Гладких. "Повышение будет с января 2007 года на 10 процентов",— сказал он и добавил, что в 2007 году еще три раза — каждый квартал — "Укрзализныця" планирует поднимать цены на 10%. Известно, что с 12 июня тарифы на перевозку пассажиров в поездах выросли в среднем на 43%. Напомним, что Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) выступает против роста стоимости железнодорожных перевозок. Председатель АМКУ Алексей Костусев обратился к и. о. премьер-министра Юрию Еханурову с просьбой воздержаться от повышения тарифов до создания независимого органа регулирования — Национальной комиссии регулирования транспорта Украины.