бизнес-стратегия
Вчера вторая по объему продаж автомобилей на Украине компания "Автоинвестстрой" (АИС) сообщила о намерении переоборудовать свои автосалоны в торгово-сервисные центры (ТСЦ). Таким образом АИС рассчитывает расширить спектр услуг, предоставляемых клиентам. Эксперты отмечают, что корпорация следует примеру своего основного конкурента — компании "Укравто", и ее стратегию повторят другие участники рынка.
Корпорация "Автоинвестстрой", основанная в 1992 году, владеет Кременчугским автосборочным заводом и 28 автосалонами. Является эксклюзивным дистрибутором автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, ИЖ, ПАЗ, а также официальным дилером ВАЗ, КамАЗ, Renault, Citroen, Audi, FAW и Ssang Yong. По данным участников рынка, акционерами корпорации являются народные депутаты Дмитрий Святаш и Василий Поляков.
Как заявили Ъ в пресс-службе АИС, до конца 2007 года компания намерена переоборудовать 19 из 28 своих автосалонов в ТСЦ. Таким образом она намерена собрать "под одной крышей" автосалоны с несколькими демонстрационными залами, отделения банков, страховых и лизинговых компаний, магазины запчастей и СТО. "Сейчас площадь салонов составляет менее гектара, а будет увеличена до 1-5 гектаров",— сообщили в пресс-службе АИС. Первые ТСЦ компания рассчитывает открыть уже в этом году в Харькове, Запорожье, Ивано-Франковске, Львове, Хмельницком и Николаеве. Объем инвестиций в проект составит порядка $50 млн. За счет предоставления более широкого спектра услуг АИС рассчитывает увеличить собственную рыночную долю, однако от более подробных прогнозов в компании пока воздержались. Господин Святаш вчера также отказался от комментариев. "Я не занимаюсь оперативным управлением корпорацией, хотя и являюсь ее акционером",— сказал он.
В 2005 году на Украине было продано 265 тыс. автомобилей на сумму около $3 млрд. Согласно данным компании Auto-Consulting, крупнейшими операторами автомобильного рынка являются "Укравто" (45,2%), АИС (17,1%) и "Богдан" (16,8%) (подробнее см. диаграмму).
По мнению экспертов, действия компании говорят о ее планах глобально реструктуризировать бизнес. "Следующим их шагом станет открытие сопутствующих бизнесов — страховых, лизинговых и других компаний. Это позволяет диверсифицировать бизнес-риски",— считает вице-президент Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и диллеров Олег Назаренко. Напомним, что в начале марта корпорация АИС создала банк АИС-банк, чьей основной специализацией является розничное автокредитование (см. Ъ от 10 марта). "Предложение сопутствующих услуг позволяет увеличить как объемы продаж автомобилей, так и самих услуг. Думаю, по этому пути вскоре пойдут и другие участники рынка",— отмечает начальник пресс-службы "Укравто" Ирина Михайлова.
Эксперты отмечают, что стратегия АИС является повторением опыта ее крупнейшего конкурента — компании "Укравто". "Первой строить торгово-сервисные центры несколько лет назад начала корпорация 'Укравто'. А недавно АИС пригласил на работу ее бывшего первого вице-президента Александра Солдатова. Очевидно, его пригласили, чтобы воспользовался его опытом на новом месте",— предположил господин Назаренко.