В минувшую пятницу совет директоров крупнейшего американского автопроизводителя General Motors (GM) согласился обсудить детали возможного трехстороннего партнерства с французской Renault и японской Nissan. Правление американского концерна говорит о возможном слиянии с большой осторожностью, хотя крупнейший акционер GM Керк Керкорян считает, что только решительные меры могут спасти компанию от упадка.
Напомним, в начале июля Renault и Nissan объявили, что готовы провести переговоры о партнерстве с руководством GM (см. Ъ от 4 июля). В пятницу американская компания также решила обсудить этот вопрос. Очевидно, что согласие на переговоры — лишь первый этап длительного и сложного процесса. Пока что правление GM лишь осторожно говорит, что "готово рассмотреть идеи двух компаний (Renault и Nissan.—Ъ) и взвесить потенциальные выгоды союза с ними". Гендиректор GM Ричард Вагонер подчеркнул, что его компания "получает интересные предложения довольно часто и что каждое из них необходимо изучать тщательно".
В свою очередь, инвесткомпания Керка Керкоряна Tracinda опубликовала заявление, в котором оценила согласие GM на переговоры как "хороший первый шаг", добавив, что для детального исследования возможного союза потребуются более решительные меры. Например, создание комитета в правлении компании, у которого были бы независимые финансовые и юридические эксперты. Предварительное обсуждение сделки между Ричардом Вагонером и гендиректором Renault-Nissan Карлосом Гоном намечено на 14 июля. Если переговоры пройдут успешно, трехсторонняя сделка может в корне изменить расстановку сил на мировом автомобильном рынке. Втроем GM, Nissan и Renault будут ежегодно производить 14 млн автомобилей, что составит около четверти мирового производства.
Между тем положение самого Ричарда Вагонера является довольно шатким. Многие члены правления GM, в частности представитель Керка Керкоряна в совете директоров Джерри Йорк, считают, что нынешний директор концерна недостаточно энергично борется с кризисом в GM. Нерешительность по отношению к предложению Renault и Nissan не добавила крупнейшему акционеру уверенности в гендиректоре GM. В связи с этим аналитики предполагают, что в случае заключения соглашения с Renault и Nissan Карлос Гон не только войдет в совет директоров GM, но и, возможно, займет в компании место Ричарда Вагонера.