дружба народов
Вчера стало известно, что ТНК-ВР и "Газпромнефть" начали создание совместной компании, которая займется строительством нефтепровода Бургас--Александруполис. Соучредителем компании также станет "Роснефть". По мнению экспертов, строительство этого нефтепровода снизит шансы Украины загрузить нефтью трубопровод Одесса--Броды в прямом направлении.
Информагентство "Интерфакс" со ссылкой на источник в Минпромэнерго сообщило вчера, что ТНК-BP и "Газпромнефть" подписали соглашение о совместном участии в объединенной компании для реализации проекта строительства нефтепровода Бургас--Александруполис. Предполагается, что в структуру, которая будет представлять Россию в этом международном проекте, войдет и "Роснефть". Все три компании получат равные доли в новой структуре.
В ТНК-BP Ъ подтвердили факт подписания "некоего документа" по нефтепроводу Бургас--Александруполис, однако от дальнейших комментариев отказались. В "Газпромнефти" же сказали, что объединенная компания действительно будет создана в течение месяца. "Это будет международная проектная организация,— сообщил президент 'Газпромнефти' Александр Рязанов.— 'Роснефть' официально в новой структуре пока не участвует, но с ней уже достигнуто соответствующее соглашение".
Нефтепровод протяженностью 312 км должен соединить болгарский черноморский порт Бургас и греческий Александруполис на Средиземном море в обход перегруженных турецких проливов. Пропускная способность нефтепровода составит 35 млн т, предусмотрен вариант ее увеличения до 50 млн т. По предварительным оценкам, стоимость проекта превысит $700 млн. Строительство нефтепровода обсуждалось правительствами России, Греции и Болгарии более 13 лет, и лишь в апреле 2005 года стороны пришли к соглашению о сотрудничестве в реализации проекта.
Напомним, что о плане создания объединенной компании для строительства нефтепровода Бургас--Александруполис в апреле на V трубопроводном форуме в Москве сообщал президент ТНК-BP Герман Хан. "В ближайшее время будет создана международная проектная компания, в составе учредителей которой будут ТНК-BP, 'Роснефть', 'Газпромнефть' и Chevron как один из наиболее крупных поставщиков по каспийскому трубопроводу",— сказал тогда господин Хан.
Однако, как оказалось, в создаваемой компании иностранцы пока не участвуют. "Пока в ней только российские участники,— рассказал вчера Ъ Александр Рязанов.— Но в перспективе возможно привлечение зарубежных партнеров за счет пропорционального снижения доли российских компаний". По данным Ъ, компания Chevron не заинтересована в проекте, однако на ее участии настаивает российская сторона. В частности, американцев хотят привлечь к финансированию строительства нефтепровода и, возможно, его дозагрузки. Chevron вчера отказалась от комментариев, но высокопоставленный источник в одном из российских министерств подтвердил Ъ, что "разрабатывались разные варианты втягивания Chevron в проект и далеко не все возможности еще исчерпаны".
По мнению экспертов, создание компании по строительству нефтепровода Бургас--Александруполис, который позволит поставлять нефть в обход Босфора, снизит шансы Украины на загрузку трубопровода Одесса--Броды. "Чем более реальным становится проект строительства трубопровода в обход Босфора, тем меньше шансов загрузить Одесса--Броды в аверсном режиме",— утверждает нефтегазовый аналитик консалтинговой компании R&J Investments Павел Качур.