международное сотрудничество
ТНК-ВР и "Газпром нефть" начали создание совместной компании, которая займется строительством нефтепровода Бургас--Александруполис. Впоследствии соучредителем новой структуры должна стать "Роснефть". В нынешней конфигурации проект не предусматривает участия американской Chevron, которую российская сторона активно пыталась вовлечь в него. Однако, по данным Ъ, диалог с американцами еще не завершен и Chevron все-таки может присоединиться к проекту.
Вчера информагентство "Интерфакс" со ссылкой на источник в Минпромэнерго сообщило, что ТНК-BP и "Газпром нефть" подписали соглашение о совместном участии в объединенной компании для реализации проекта строительства нефтепровода Бургас--Александруполис. Предполагается, что в структуру, которая будет представлять Россию в этом международном проекте, войдет и "Роснефть". Все три компании получат равные доли в новой структуре.
В ТНК-BP Ъ подтвердили факт подписания "некоего документа" по Бургасу--Александруполису, однако от дальнейших комментариев отказались. В "Газпром нефти" же уточнили, что объединенная компания действительно будет создана в течение месяца. "Это будет международная проектная организация,— отметил президент 'Газпром нефти' Александр Рязанов.— 'Роснефть' официально в новой структуре пока не участвует, но с ней уже достигнуто соответствующее соглашение".
Нефтепровод протяженностью 312 км должен соединить болгарский черноморский порт Бургас и греческий Александруполис на Средиземном море в обход перегруженных турецких проливов. Пропускная способность нефтепровода составит 35 млн т, предусмотрен вариант ее увеличения до 50 млн т. По предварительным оценкам, стоимость проекта превысит $700 млн. Строительство нефтепровода обсуждалось правительствами России, Греции и Болгарии более 13 лет, и лишь в апреле 2005 года стороны пришли к соглашению о сотрудничестве в реализации проекта.
О плане создания объединенной компании для строительства нефтепровода Бургас--Александруполис в апреле сообщил президент ТНК-BP Герман Хан, выступая на V трубопроводном форуме в Москве. "В ближайшее время будет создана международная проектная компания, в составе учредителей которой будут ТНК-BP, 'Роснефть', 'Газпром нефть' и Chevron как один из наиболее крупных поставщиков по каспийскому трубопроводу",— сказал господин Хан.
Однако в создаваемой сейчас компании иностранцы не участвуют. "Пока в ней только российские участники,— подтвердил вчера Ъ Александр Рязанов.— Но в перспективе возможно привлечение зарубежных партнеров за счет пропорционального снижения доли российских компаний". По данным Ъ, Chevron не очень заинтересована в проекте, но на этом настаивает российская сторона. В частности, речь идет об участии американцев в финансировании строительства нефтепровода и, возможно, в его дозагрузке.
Сама Chevron отказалась от комментариев, но высокопоставленный источник в одном из российских министерств подтвердил Ъ, что "разрабатывались разные варианты втягивания Chevron в проект и далеко не все возможности еще исчерпаны". Так, в феврале глава "Транснефти" Семен Вайншток заявил, что только вхождение американцев в Бургас--Александруполис может гарантировать удвоение мощностей Каспийского трубопроводного консорциума, которого добивалась Chevron.