«Евраз НТМК» вложил 1,8 млрд рублей в новую линию контроля железнодорожных колес
АО «Евраз Нижнетагильский металлургический комбинат» (Свердловская область) завершил строительство третьей линии выходного контроля железнодорожных колес. Инвестиции в проект составили более 1,8 млрд руб., сообщили в пресс-службе предприятия.
Фото: Пресс-служба «Евраз-Урал»
Фото: Пресс-служба «Евраз-Урал»
Планируется, что на новой линии выходного контроля (ЛВК-3) ежегодно будут проверять качество около 300 тыс. колес. «Запуск в работу новой линии позволит комбинату остановить на реконструкцию одну из действующих линий выходного контроля без потери объемов производства»,— отметил вице-президент «Евраза», руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.
ЛВК-3 состоит из лазерного измерителя геометрии, двух установок ультразвукового контроля и двух установок магнитно-порошковой дефектоскопии, агрегата для холодной маркировки колес, роботизированной камеры покраски, дробеметной установки. Кроме того, на новом участке смонтированы два новых мостовых крана, оборудован склад готовой продукции.
Ранее «Ъ-Урал» сообщал, что металлурги бюро развития новых конструкций транспортного проката «Евраз НТМК» разработали модель железнодорожного колеса с низконапряженной конструкцией диска из особо прочной стали марки В.
