портовая инфраструктура
Как стало известно Ъ, группа компаний "Абсолют" во главе с одноименным банком завершила сделку по приобретению 16,7% ОАО "Компания 'Усть-Луга'" — девелоперской компании, реализующей государственно-частный проект по строительству в Ленинградской области многопрофильного порта. Сумма сделки, по неофициальным данным, составила $20 млн, продавец бумаг — неизвестный кипрский офшор Interalonso Holding. Участники рынка полагают, что группа просто стала совладельцем выгодного банковского клиента, который будет иметь дело с солидным госфинансированием.
Как рассказал Ъ председатель совета директоров группы компаний "Абсолют" Александр Светаков, сделка по покупке 16,7% акций "Усть-Луги" завершена около двух месяцев назад. Господин Светаков отметил, что банк "Абсолют" уже давно работает в "Усть-Луге", последние несколько лет являясь кредитором девелопера. "Мы считаем, что проект очень перспективен и станет в будущем высокорентабельным, для нас это стратегическая инвестиция",— уточнил топ-менеджер.
ОАО "Компания 'Усть-Луга'" образовано в 1992 году под строительство порта на Финском заливе. Проектная мощность — 98 млн тонн. В Усть-Луге планируется построить паромную переправу, контейнерный, лесной, нефтяной, газохимический, зерновой терминалы и мощности для перевалки генеральных грузов и минеральных удобрений. 27,3% акций АО — у властей Ленинградской области, около 40% — у частных компаний.
"Фактически финансовая группа, включающая банк, купила себе клиента, что является довольно разумным шагом,— говорит представитель порта Гамбург в России Дмитрий Васильев.— Несколько терминалов в Усть-Луге точно будет". Отметим, что до 2010 года госинвестиции в Усть-Лугу должны составить 13,2 млрд руб., объем частных вложений оценивается в 34,6 млрд руб. "Для финансового института гораздо целесообразнее было бы вложить деньги в менее рискованные проекты,— считает директор проектов агентства Seanews Алексей Безбородов.— Порт в Усть-Луге строится много лет, и, несмотря на госинвестиции, там работает только один угольный терминал. Нет никаких оснований полагать, что в ближайшем будущем ситуация изменится в лучшую сторону".