Как стало известно Ъ, сегодня в Ярославль прибывает крупная делегация немецкого концерна Bosch, которая проведет встречу с топ-менеджментом группы ГАЗ. По сведениям Ъ, ГАЗ намерен сделать Bosch одним из своих партнеров в проекте создания нового дизельного двигателя среднего объема. Итогом визита Bosch в Ярославль, судя по всему, станет локализация производства топливной аппаратуры Bosch на мощностях Ярославского завода дизельной аппаратуры (входит в ГАЗ).
Как сообщил Ъ источник в ГАЗе, сегодня в Ярославль прибудет делегация специалистов из Bosch. В ходе этого визита топ-менеджмент ГАЗа ознакомит их "с бизнесом топливно-подающих систем". В частности, по словам собеседника Ъ, специалистам Bosch покажут производственные мощности Ярославского завода дизельной аппаратуры. Итогом визита Bosch в Ярославль, говорит источник, скорее всего, станет создание СП между немецким концерном и заводом, которое займется производством топливной аппаратуры. По словам собеседника Ъ, окончательное решение об учреждении СП будет принято в течение двух месяцев. Объем инвестиций в создание СП, а также его производственные мощности собеседник Ъ не уточнил.
Источник Ъ, близкий к ГАЗу, в свою очередь, пояснил, что ГАЗ намерен сделать Bosch одним из партнеров в своем проекте создания новой линейки дизельных двигателей. Он отмечает, что сейчас ГАЗ совместно с австрийской AVL ведет разработку новых дизельных двигателей среднего объема (от 4 до 6 л), которыми намерен комплектовать среднетоннажные грузовики "ГАЗон", автобусы "ПАЗ", а также продавать часть дизельных агрегатов КамАЗу и МАЗу. По словам собеседника Ъ, в разработку дизельных двигателей уже вложено более $100 млн. Он утверждает, что группа ГАЗ предложила Bosch наладить выпуск топливной аппаратуры для новых двигателей в Ярославле.
Пресс-секретарь группы ГАЗ Владимир Торин вчера подтвердил Ъ, что в Ярославль прибывают специалисты Bosch, однако подробности их визита не раскрыл. "Мы ведем переговоры с несколькими иностранными партнерами о развитии производства, и было бы неправильно разглашать их подробности до подписания соглашений",— заявил он. Получить комментарии представителей Bosch вчера не удалось.
Напомним, что это уже не первый дизельный проект группы ГАЗ. В феврале она объявила о покупке у Renault Trucks завода тяжелых дизельных двигателей (объемом 11 л) в Лионе, и сумма этой сделки оценивалась в $70 млн (см. Ъ от 9 февраля). Мощности завода в Лионе будут перенесены на ярославский "Автодизель" (входит в ГАЗ), при этом в результате сделки группа ГАЗ получила полный пакет прав на двигатели Renault вплоть до их доработки.