Мэр Киева инициировал ликвидацию "Киевэнергохолдинга"
Мэр Киева Леонид Черновецкий поручил должностным лицам Киевской горадминистрации дать юридическую оценку правомерности создания ЗАО "Компания 'Киевэнергохолдинг'", а также подготовить предложения о ликвидации компании. Глава правления "Киевэнергохолдинга" Юрий Бондарь, в свою очередь, отметил, что ликвидировать компанию может только Киевсовет как основной учредитель. "Если он примет такое решение, мы подчинимся",— заявил он. Напомним, что 24 июня 2004 года Киевсовет принял решение о создании ЗАО "Компания 'Киевэнергохолдинг'", в которое войдут предприятия "Киевгаз", "Киевводоканал" и "Киевэнерго". Зарегистрирован "Киевэнергохолдинг" 5 апреля 2006 года. Учредителями ЗАО выступили Киевсовет (61%) и кипрские компании Zarova Ltd (20%) и Densec Ltd (19%). Последние также совместно владеют 28% акций "Киевэнерго". Ранее господин Черновецкий говорил о необходимости отменить решение о создании компании (см. Ъ от 18 апреля). А 26 апреля стало известно, что Леонид Черновецкий обратился в СБУ и МВД с просьбой провести проверки на подконтрольных Киевсовету предприятиях "Киевэнергохолдинг", "Киевхлеб" и банке "Хрещатик" (см. Ъ от 27 апреля).
НКРЭ повысила тариф на транспортировку и хранение газа
Национальная комиссия регулирования электроэнергетики (НКРЭ) повысила средневзвешенный расчетный тариф на транспортировку газа магистральными газопроводами с 1 июня дочерней компании "Нафтогаза" — "Укртрансгаз" на 36,95%, или на 8,96 грн — до 33,21 грн за тысячу кубометров. В то же время тариф на хранение газа в подземных хранилищах "Укртрансгаза" с 1 июня увеличен на 230%, или на 23 грн,— до 33 грн за тысячу кубометров. Рентабельность работы "Укртрансгаза" при такой стоимости прокачки и хранения составит 10-16%. Напомним, что действующий тариф (10 грн за тысячу кубометров) не изменялся с 2000 года.
Министр экономики объявил о планах введения пошлин на импорт нефтепродуктов
Министр экономики Арсений Яценюк заявил, что правительство намерено ввести пошлины на импорт нефтепродуктов, которые не будут запретительными, но станут стимулирующими для украинских НПЗ. "Мы считаем, что стимулирующие импортные ввозные пошлины должны быть введены, но они не должны превышать 20-25 евро за тонну. Но эти вопросы лежат исключительно в плоскости Верховной рады",— сказал господин Яценюк. Напомним, что 17 мая 2005 года Верховная рада приняла закон о снижении акцизов и отмене пошлин на импорт светлых нефтепродуктов и дизтоплива, чтобы стимулировать их ввоз в страну. Закон установил нулевую ставку ввозной пошлины на бензины, тогда как ранее ставка ввозной пошлины составляла 15-40 евро за тонну, на дизтопливо — 1,5 евро за тонну.