шантаж
Вчера генеральный директор "Укрзализныци" Василий Гладких заявил, что если не получит контроль над 51% акций Экспресс-Банка, то через полтора месяца выведет из него все счета "Укрзализныци". По мнению участников рынка, после таких заявлений Экспресс-Банку грозит банкротство, так как владельцы банка "просто так" акции не отдадут. Как стало известно Ъ, для Экспресс-Банка уже закрыты межбанковские лимиты и теперь он может рассчитывать только на поддержку НБУ.
Вчера на пресс-конференции генеральный директор "Укрзализныци" Василий Гладких потребовал от акционеров Экспресс-Банка вернуть в собственность "Укрзализныци" 34% акций финучреждения (о повышении тарифов "Укрзализныцей" см. стр. 9). "Если Экспресс-Банк желает с нами работать, то просто должен отдать нам 51 процент акций,— заявил он.— 17 процентов уже есть, а вот оставшиеся 34 процента должны передать бесплатно". В противном случае, заявил господин Гладких, распределительные счета "Укрзализныци" будут переведены из Экспресс-Банка в другие банки. "В течение полутора месяцев я этот вопрос все равно закрою",— сказал он.
По данным Ассоциации украинских банков, на 1 марта 2006 года Экспресс-Банк занимал 31-е место среди украинских банков по активам (1,52 млрд грн) и 35-е — по капиталу (187,43 млн грн). До 2005 года контрольным пакетом акций Экспресс-Банка владела "Укрзализныця". На 1 января 2006 года доля структурных подразделений "Укрзализныци" (все 6 железных дорог) в уставном капитале банка составляла 17,369%. Остальные акционеры, владеющие до 10% акций банка каждый,— украинские и кипрские компании, которые пресса связывает с владельцем "Запорожстали" народным депутатом Василием Хмельницким.
Напомним, что 6 апреля "Укрзализныця" подписала договор с ПриватБанком, согласно которому около 500 тыс. сотрудников отрасли будут получать зарплату через ПриватБанк (см. Ъ от 13 апреля). Однако, с потерей распределительных счетов основного клиента банк может оказаться на грани банкротства. Об этом вчера заявил и Василий Гладких: "Это нестабильный банк. Они сами заявляли, что могут обанкротиться. Я всех железнодорожников предупреждаю: опасно держать в нем деньги".
Опрошенные Ъ участники рынка уверены, что акционеры Экспресс-Банка не отдадут "просто так" свои акции "Укрзализныце". Таким образом, Экспресс-Банку, чтобы избежать ликвидации, придется попросить помощи у акционеров или напрямую у Нацбанка. "Заявления господина Гладких — это шантаж,— считает президент банка НРБ Владислав Юткин.— Впрочем, банку можно надеяться на стабилизационный кредит НБУ".
Однако, как стало известно Ъ, регулятор пока не планирует выдавать конфликтному банку стабилизационный кредит. Вчера он поддержал его ликвидность только на сутки, при этом почти все украинские банки уже закрыли на Экспресс-Банк кредитные долгосрочные и краткосрочные лимиты. "Мы его поддержали кредитом 'овернайт',— сообщил Ъ первый зампредправления Нацбанка Анатолий Шаповалов.— Наверняка в среду они будут участвовать в тендере на рефинансирование. О стабилизационном кредите речь пока не идет".
По мнению банкиров, все проблемы Экспресс-Банка вызваны только тем, что он "завязан" на одном крупном клиенте. "У банка излишняя концентрация отраслевых рисков,— сказал первый зампред правления Ощадбанка Андрей Пышный.— У Экспресс-Банка, в отличие от других потерпевших, дефолт банков, проблемы будут с пассивами". Впрочем, в Нацбанке считают, что пока рано говорить и о банкротстве банка. По словам господина Шаповалова, НБУ может предложить выкупить часть активов Экспресс-Банка ПриватБанку, в который "Укрзализныця" переводит счета. Но в ПриватБанке Ъ заявили, что такое предложение их не заинтересует. "Если мы не получим также и пассивы Экспресс-Банка, то зачем нам этим заниматься? — заявил Ъ генеральный зампред правления ПриватБанка Юрий Пикуш.— С таким же успехом 'Укрзализныця' будет просить у нас кредиты на текущие программы".
Участники рынка считают, что такая позиция ПриватБанка говорит о его желании купить весь Экспресс-Банк. "На рынке уверены, что ПриватБанк хочет поставить Экспресс-Банк на грань банкротства, а потом выкупить его через офшоры,— заявил представитель одного из крупнейших банков, пожелавший остаться неназванным,— всем известна корпоративная агрессивность Привата".