Сертификационные испытания самолета SSJ New завершатся в 2025 году
На испытательном стенде Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) статические испытания пассажирского самолета SSJ New завершатся в первой половине 2025 году. Они предполагают испытания прочности фюзеляжа, крыла, механизации и т.д.
Фото: Влад Некрасов, Коммерсантъ
Фото: Влад Некрасов, Коммерсантъ
«Сейчас мы выполняем подготовительные работы для испытаний пилона двигателя самолета импортозамещенного Sukhoi Superjet. Все идет по плану»,— сказал замдиректора по науке СибНИА Дмитрий Смирнов (цитата по ТАСС). Сейчас завершено около 30-40% всех статических испытаний. Он также отметил, что в текущем году будут проведены испытания прочности крыла и оперения.
Самолет SSJ New — модификация самолета — ближнемагистрального реактивного пассажирского самолета Superjet 100. Как ранее сообщал «Ъ», целевым среднемесячным налетом для самолета SJ-100 производитель считает 220 часов, «однако экономическая эффективность воздушного судна будет во многом зависеть от конкретных авиакомпаний и их моделей эксплуатации». Ожидаемый производителем среднесуточный налет составит, таким образом, 7,3 часа в сутки.
