«На этот раз будет немного иначе»
Дмитрий Гронский — о Volkswagen Transporter
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, какие черты новая версия фургона переняла у Ford.
Фото: Volkswagen
Марка VW показала тизер нового фургона Transporter, официальная премьера которого должна состояться в сентябре на выставке комтранса в Ганновере. В коротком видеоролике машина выезжает из морского контейнера, и мелькающие на экране цифры показывают, как увеличились ее габариты.
На 60 см выросла длина автомобиля в целом, а длина грузового отсека теперь превышает 3 м. Ширина проема для погрузки теперь составляет почти 1,5 м, а версия с приподнятой крышей способна вместить в себя 9 кубометров груза. Наконец, автомобиль может буксировать прицеп массой до 2,8 тонны. Понятно, что все эти цифры взяты от самого вместительного и габаритного Transporter, потому что, как и в предыдущих поколениях, фургон будет иметь множество модификаций, которые будут отличаться друг от друга в том числе по величине колесной базы и высоте крыши.
Машина на ролике представлена в камуфляже, что может вызвать вопрос: зачем? Ведь новое поколение VW Multivan уже вовсю продается, а Transporter и Multivan всегда отличались друг от друга лишь какими-то деталями. Но на этот раз будет немного иначе. Новый VW Transporter позаимствовал заокеанскую платформу Ford, то есть в основе своей будет родней не Multivan, а моделям Ford Transit и Ford Tourneo. Впрочем, это вовсе не значит, что VW в чем-то сдает свои позиции. С американским концерном немцы сотрудничают давно. Например, представленный почти полтора десятка лет назад пикап VW Amarok много чего позаимствовал от Ford Ranger. Делится с Ford своими технологиями и Volkswagen.
Нельзя сказать, что коммерческие фургоны из Германии были особенно популярны у нас в стране — все же техника эта довольно дорогая. А в нынешних условиях говорить о каких-то перспективах VW Transporter на нашем рынке вообще не имеет смысла. Однако наверняка найдутся те, кто изыщет способ оценить привычные надежность и комфорт этих автомобилей.