аэропортация
Вчера Высший хозяйственный суд Украины (ВХСУ) удовлетворил кассационную жалобу государственного международного аэропорта (ГМА) "Борисполь" и обязал авиакомпанию "Аэросвит" вернуть аэропорту земельные участки общей площадью 32 га, приобретенные под строительство нового терминального комплекса. Авиакомпания намерена оспорить решение ВХСУ в Верховном суде, однако эксперты сомневаются, что жалоба "Аэросвита" будет рассмотрена.
Напомним, что конфликт в аэропорту Борисполь возник после того, как в 2004 году авиакомпания "Аэросвит" взяла в аренду, а вскоре выкупила 32 га земли возле центрального терминала ГМА (см. Ъ от 1 февраля). В прошлом году на этом участке "Аэросвит" начал строительство собственного пассажирского терминала стоимостью свыше $100 млн. Тогда же представители Борисполя обвинили "Аэросвит" в незаконном приобретении земли. Одной из причин таких действий ГМА стало желание аэропорта построить собственный терминал за счет кредита японского Банка международного сотрудничества на сумму $170-180 млн.
Весной 2005 года по искам прокурора Днепровской транспортной прокуратуры и прокурора по вопросам надзора за соблюдением законов на транспорте Киевской области было возбуждено пять дел, ответчиком по которым среди других субъектов и ведомств выступала авиакомпания "Аэросвит". Три дела касаются договоров купли-продажи имущества аэропорта, еще два — продажи земельных участков. В августе 2005 года их рассмотрел Хозяйственный суд Киевской области и признал недействительными договора купли-продажи имущества и земли. Авиакомпания оспорила это решение, и 13 октября 2005 года Киевский межобластной апелляционный хозяйственный суд удовлетворил апелляции "Аэросвита" по всем пяти делам. В ноябре 2005 года после кассационных жалоб ГМА "Борисполь" на это решение их дальнейшее рассмотрение было передано в ВХСУ.
Вчера ВХСУ принял решение оставить в силе постановление Хозяйственного суда Киевской области. Стоить отметить, что резолюцию по этому делу суд готов был зачитать еще 3 марта, но юристы "Аэросвита" потребовали оглашения полного решения, в связи с чем судьи объявили шестидневный перерыв. Как рассказал Ъ заместитель гендиректора ГМА по правовым вопросам Дмитирий Денисов, согласно этому решению, авиакомпания обязана передать аэропорту приобретенные ранее земли в первичном виде.
Пресс-секретарь компании "Аэросвит" Сергей Куцый вчера заявил, что, по мнению компании, на суд было оказано моральное давление. В частности, заседание суда проходило под скандирование пикетчиков--представителей ГМА "Борисполь". Господин Куцый рассказал: "Нам так и не был предъявлен полный текст решения, включая мотивировочную часть. Председательствующий на заседании ВХСУ зачитал только резолютивную часть постановления. Это свидетельствует об отсутствии обоснования данного решения. Сейчас наши юристы начинают подготовку кассационной жалобы в Верховный суд".
Юристы считают, что Верховный суд Украины (ВСУ) может и не найти оснований для рассмотрения кассационной жалобы "Аэросвита". "Большинство обращений в ВСУ заканчивается отказом",— отмечает адвокат Алексей Резников. "И тут фактор резонансности дела может никак не повлиять — нам в свое время отказывали при рассмотрении дела о 'Криворожстали' и Никопольском ферросплавном заводе",— сообщил юрист. По мнению старшего партнера юридической компании "Ильяшев и партнеры" Михаила Ильяшева, "Аэросвит", скорее всего, потребует рассмотрения своей жалобы в связи с "разным применением одних и тех же норм права при рассмотрении аналогичных дел". Между тем юрист отмечает, что из-за отсутствия полного архива материалов ВХСУ установить, рассматривал ли этот суд подобные дела ранее, практически невозможно. "В любом случае у Верховного суда есть два месяца на принятие решения о рассмотрении жалобы 'Аэросвита'",— отметил господин Ильяшев.