В УдГУ разработали технологию снижения трения в подшипниках

Научные сотрудники Удмуртского государственного университета совместно с учеными Уральского отделения РАН и Удмуртского государственного аграрного университета разработали технологию обработки поверхности подшипников скольжения, которая снижает трение и износ материала. О научном открытии сообщает пресс-служба УдГУ.

Ученый УдГАУ А.Г. Ипатов, заведующий лабораторией физики и химии материалов УдГУ Е.В. Харанжевский, заведующий отделом материаловедения Института физики металлов им. М.Н. Михеева УрО РАН А.В. Макаров.

Ученый УдГАУ А.Г. Ипатов, заведующий лабораторией физики и химии материалов УдГУ Е.В. Харанжевский, заведующий отделом материаловедения Института физики металлов им. М.Н. Михеева УрО РАН А.В. Макаров.

Фото: пресс-служба УдГУ

Ученый УдГАУ А.Г. Ипатов, заведующий лабораторией физики и химии материалов УдГУ Е.В. Харанжевский, заведующий отделом материаловедения Института физики металлов им. М.Н. Михеева УрО РАН А.В. Макаров.

Фото: пресс-служба УдГУ

Разработка ученых представляет особый сплав стали и висмута — металла серебристого цвета, который активно используют в промышленности. Подшипники с висмутовым напылением могут функционировать без смазочной пленки на скоростях до 32 м/с. Разработку планируется применять в таких отраслях, как машиностроение, авиация и судостроение.

Технологию разработали в рамках грантовой программы минобрнауки России «Приоритет 2030».

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...