ОДК-Кузнецов сообщил об открытии нового корпуса
На самарском предприятии ОДК-Кузнецов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) открыт новый механообрабатывающий корпус. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Фото предоставлено Объединенной двигателестроительной корпорацией
Корпус открыт в обособленном подразделении «Управленческий» ПАО «ОДК-Кузнецов». На данной площадке опытного производства уже возведены два абсолютно новых корпуса: механообрабатывающий и здание опытно-конструкторского бюро (ОКБ). Также ведутся строительно-монтажные работы в новом металлургическом корпусе.
Строительство и техническое перевооружение опытного механообрабатывающего производства стартовало в 2021 году, а с осени 2023 года производство начало выпуск первых деталей. В корпусе общей площадью 5,8 тыс. кв.м размещено производство и центральная заводская лаборатория, где проводится оценка и испытания продукции, выпущенной цехами площадки ОП «Управленческий», а также проводятся исследования по итогам испытаний двигателей.
Цех изготавливает с применением высокоточной обработки важнейшие детали опытных изделий. К примеру, крупногабаритные детали опор, на которых держатся валы.
В новом цехе мехобработки также производятся детали компрессора, турбин, крупногабаритных тонкостенных оболочек – наружных деталей двигателя. Уникальные токарные обрабатывающие центры позволяют вести предварительную и окончательную обработку деталей диаметром до 2,5 метров – это особенность именно «кузнецовских» двигателей, в России авиационные двигатели подобной размерности больше нигде не производятся. В общей сложности для оснащения цеха приобретено 43 единицы нового механообрабатывающего и контрольного оборудования – фрезерные, токарные, шлифовальные центры, координатно-измерительные машины.
В новом корпусе будут обрабатываться и проходить контроль качества детали для промышленных газотурбинных двигателей НК-36СТ-32 для газоперекачивающих агрегатов и НК-37СТ-32 для энергетики (оба – мощностью 32 мегаватта), двигателя ПД-8В для отечественных тяжелых вертолетов и перспективного изделия для дальней авиации. ПД-8В будет иметь ряд преимуществ перед аналогами: в нем будет применяться цифровая система автоматического управления, мощность силовой установки будет увеличена на 15%, а топливная эффективность и высотно-климатические характеристики существенно улучшены. Работа над этими проектами стартовала в ОДК-Кузнецов в 2023 году.
В 2025 году, после сдачи нового корпуса металлургического опытного производства в эксплуатацию, компактизация площадки позволит сконцентрировать в нескольких зданиях на относительно небольшой, рациональной площади все опытное производство.
«Мощности нашей опытной площадки сосредоточены на разработке и производстве перспективных продуктов до их серийного производства. Именно в этой логике выстроена концепция объекта – компактность, экономичность и ультрасовременность. Разработчику такой техники как газотурбинный двигатель необходимо в буквальном смысле опережать время, предвосхищать технологии, которые станут массовыми только через годы. Мотор разрабатывается первым, а устанавливается на самолет последним и к моменту установки он должен оставаться современным. Именно поэтому в течение последних нескольких лет мы делали такой акцент на преобразованиях опытной площадки – обособленного подразделения «Управленческий». Этот процесс идет при поддержке ОДК и Госкорпорации Ростех. Наши цели: сокращение сроков проектирования и экономическая эффективность производства для создания новых продуктов для авиации и ТЭК»,— рассказал управляющий директор ОДК-Кузнецов Алексей Соболев.