В Москве при участии американских компаний IBM и American Airlines создается АО "Международная технологическая корпорация 'Сирена'", которое будет заниматься модернизацией систем управления российскими авиалиниями. Решение о создании АО принято 21 августа. Предполагается, что новая система управления авиалиниями будет соответствовать международному уровню качества.
Как сообщила координатор совместного проекта Аэрофлота, American Airlines и IBM Татьяна Федоренко, первоначально АО займется разработкой комплекса "Сирена-3", который заменит действующую сейчас систему бронирования авиабилетов "Сирена-2". "Сирена-3" позволит бронировать билеты на глубину до одного года, будет работать с графиками полетов, контролировать отправление самолетов, грузоперевозки, вести анализ хозяйственной деятельности, производить расчеты между авиакомпаниями. Комплекс должен обеспечить всем действующим в странах СНГ авиакомпаниям услуги, аналогичные тем, которыми пользуются за рубежом American Airlines, British Airlines, Swiss Air.
Предполагается, что при сети, включающей 40 тыс. пультов в 300 городах, и расчетной интенсивности 700 запросов в секунду, реакция системы на каждый запрос составит 5 сек. Производительность системы должна обеспечить обслуживание 250 млн пассажиров и 2-3 млн тонн грузов в год.
Главный подрядчик проекта — корпорация IBM — намерена поставить для "Сирены-3" свои компьютеры серии Enterprise System-9000, одни из наиболее мощных ЭВМ промышленного класса. Разработкой и внедрением программного обеспечения будет заниматься американская компания AMRIS Transport Automation Services — филиал фирмы ARM, которая в свою очередь является материнской компанией American Airlines.
По имеющимся неофициальным данным, в Верховном Совете РФ и в Министерстве транспорта России данный проект рассматривается как некое средство противодействия возможному поглощению западным капиталом отечественных авиакомпаний — серьезная конкуренция невозможна без опоры на современную информационную инфраструктуру. В проекте заинтересовано также ЕЭС: в апреле текущего года оно выделило грант в размере полумиллиона долларов инвестиционному банку Morgan Grenfil для разработки экономической модели данного проекта.
Татьяна Федоренко сообщила, что на сегодняшний день завершено технико-экономическое обоснование проекта комплекса "Сирена-3", подписаны генеральное соглашение между Аэрофлотом и IBM и предварительный контракт на реализацию начальной стадии проекта. Первую очередь комплекса предполагается задействовать в 1994 году, завершение работ намечено на конец 1996 года.
Телефон IBM в Москве: (095) 235-48-44.
АНДРЕЙ Ъ-НАУМОВ