Криворожский турбинный завод "Констар" (Днепропетровская область) освободил от обязанностей генерального директора Бориса Васильева, назначив вместо него Анатолия Сокуренко. Ранее господин Сокуренко занимал должность председателя правления горно-металлургического комбината "Криворожсталь". В ноябре наблюдательный совет "Криворожстали" ("Mittal Steel — Кривой Рог", Днепропетровская область) освободил от обязанностей председателя правления комбината Анатолия Сокуренко, назначив вместо него исполняющим обязанности Нарендру Чодри.
2004 год завод закончил с убытком 11,796 млн грн, увеличив чистый доход по сравнению с 2003 годом на 89,9%, или на 25,332 млн грн,— до 53,514 млн грн. ОАО Криворожский турбинный завод "Констар" специализируется на производстве газотурбинного оборудования, магнитных сепараторов и запасных частей для технологического оборудования, нефтефонтанной и запорной арматуры. 24,9% акций предприятия принадлежат компании Torberg Beteiligungen AG (Швейцария), 24,9% — Grata Investicijias SIA (Латвия), 26% акций находятся в госсобственности.
Статистика
Снизился экспорт металлоломаПо данным Министерства промышленной политики, в прошлом году экспорт металлолома снизился на 48,5% по сравнению с 2004 годом — с 2,45 млн т до 1,26 млн т. При этом украинским металлургическим предприятиям было поставлено 6,4 млн т лома. Объем экспорта сокращается из-за введения Минпромполитики экспортной пошлины в размере 30 евро за тонну. Напомним, что в прошлом году (см. Ъ от 18 июля) президент поручал ГНАУ и Минфину разработать законопроекты об отмене налоговых льгот. Позже Минфин (см. Ъ от 10 августа) одобрил законопроект "О внесении изменений в статью 5 Закона Украины 'О налоге на добавленную стоимость'", который предлагает отменить НДС на экспорт лома и отходы черных металлов с 1 января 2006 года. Однако 14 декабря (см. Ъ от 15 декабря) Верховная рада отказалась снизить экспортную пошлину на металлолом с 30 до 25 евро за тонну c 1 января 2006 года.
Прибыли и убытки
Компания "S&T Софт-Троник" отчиталась за годОдна из ведущих компаний на украинском рынке системной интеграции "S&T Софт-Троник" по итогам 2005 года увеличила доналоговую прибыль в 2,3 раза по сравнению с показателем 2004 года — до 15,056 млн грн. По словам генерального директора компании Юрия Лисецкого, чистый доход компании в минувшем году составил $34,4 млн (по данным компании — 175,75 млн грн), что на 25% больше, чем в 2004 году.
Компания "S&T Софт-Троник", созданная в 1993 году, входит в австрийскую холдинговую корпорацию S&T System Integration & Technology Distribution AG, которая является ведущим поставщиком IT-решений и услуг в Центральной и Восточной Европе. Основные направления деятельности "S&T Софт-Троник" — реинжиниринг процессов и систем, обеспечение информационной безопасности, бизнес-консалтинг, обучение и сертификация специалистов.
Декларация о намерениях
НКРС сделает CDMA мобильным стандартомНациональная комиссия по вопросам регулирования связи (НКРС) на своем следующем заседании, проведение которого запланировано на 26 января, намерена изучить вопрос выдачи лицензий на предоставление услуг мобильной связи CDMA-операторам, заявил Ъ высокопоставленный источник в НКРС. Напомним, что ранее председатель НКРС Олег Гайдук (см. Ъ от 2 ноября) указал на возможность выделения компаниям, работающим в формате CDMA, услуги фиксированной радиосвязи, поскольку указанные операторы "фактически используют мобильные терминалы". Согласно действующему законодательству, на данный момент операторы CDMA не имеют права предоставлять услуги мобильной связи (абонент может беспрепятственно передвигаться на территории, которую обслуживает один коммутационный центр, обычно это одна область). На Украине лицензиями на предоставление услуг связи в стандарте CDMA владеют "Велтон. Телеком", ITC, "Интертелеком", CST-Invest и "Телесистемы Украины" (последняя не предоставляет услуги сотовой связи).
ЗАЗ начнет производство автобусов
Вчера пресс-центр ЗАО ЗАЗ сообщил о том, что в этом году на предприятии начнется выпуск нового автобуса "I-VAN". Сейчас проект этой машины находится на завершающей стадии. Производство автобусов планируется начать через несколько месяцев. Автобус будет выпускаться на базе шасси TATA LP613, которые производит индийская компания ТАТА Engineering по лицензии Merсedes-Benz. Количество мест в автобусе — 41, из них сидячих — 23. На Украине подобные автобусы уже производит Бориспольский автозавод, где выпускаются машины марки "Эталон" А 079. В 2006 году на рынок Украины ЗАЗ планирует поставить 300 автобусов, что составит 10% от объема внутреннего рынка автобусов. По данным экспертов, средняя цена на такие машины составляет 160 тыс. грн. ЗАО ЗАЗ входит в состав корпорации "Укравто". В 2005 году ЗАЗ поставил на рынок 126,9 тыс. автомобилей.