«Перед маркой изначально ставилась самая высокая задача»
Дмитрий Гронский — о бренде Hongqi
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает историю появления компании в Китае.
Фото: Hongqi
Фото: Hongqi
За долгие годы мы уже привыкли, что автомобиль в России — это не только транспортное средство, но и демонстрация определенного социального статуса того, кто на нем ездит. Сегодня, когда автомобильный рынок так стремительно преобразился, многие потенциальные покупатели пребывают в растерянности, ибо новая табель о рангах и новая шкала ценностей еще должны отстроиться не только в прайс-листах, но и в головах. Впрочем, кое-что очевидно уже сегодня. Подавляющее большинство наших новых автомобилей приехали к нам из Китая. А там ни у кого не возникает вопроса, какая марка в стране главная.
Бренд Hongqi, принадлежащий могучему концерну China FAW Group, ведет свою историю с 1958 года, то есть он стоит у самых истоков китайского автомобилестроения. Причем перед маркой изначально ставилась самая высокая задача — обеспечить лидеров КНР автомобилями класса люкс. Поэтому понятно, что именно Hongqi всегда были квинтэссенцией самых современных технологий и уникальной эстетики. Hongqi — такое же достижение Китая, как космическая программа страны или программа мирного атома.
Лимузинами Hongqi пользовались все лидеры Китая — от председателя Мао до Си Цзиньпиня, что мы могли с вами наблюдать нынешней весной во время его визита в Москву. Пять лет назад товарищ Си распорядился создать отечественный премиальный бренд, доступный для свободных продаж, модельный ряд которого отвечал бы всем потребностям успешных и состоятельных представителей общества. Как показало время, не только китайского.
Бренд Hongqi сегодня официально представлен в полутора десятке стран, а с нынешнего года и в России. «Официально» — ключевое слово. Все же премиальный бренд предполагает прозрачность и предсказуемость и в ценообразовании, и в сроках поставок автомобилей, конечно же, в сервисе и во многом другом. Ведь задача поставлена амбициозная — премиальный бренд №1 в Китае стремится занять такую же позицию и на российском рынке. И это не дерзость стартапа, которых мы сегодня видим вокруг немало. К этому обязывает великое, без преувеличения, историческое наследие марки Hongqi.