По имеющимся неофициальным данным, АО "КамАЗ" значительно повысило отпускные цены на свою продукцию. Об этом стало известно из источников, близких к руководству АО. В то же время официальные представители АО "КамАЗ" отказываются давать какую-либо информацию о ценах на продукцию предприятия.
Наблюдатели отмечают, что слухи о новых отпускных ценах косвенно подтверждают результаты торгов московских бирж: цены на наиболее ходовые модели автомобилей КамАЗ значительно поднялись.
Как стало известно из источников, близких к генеральной дирекции КамАЗа, официальным поводом для повышения отпускных цен будет названо продолжающееся падение курса рубля и соответственный рост стоимости комплектующих, приобретаемых КамАЗом за валюту у традиционных поставщиков — в частности, в Югославии и Венгрии.
Однако определить масштаб возможного повышения цен корреспондентам Ъ не удалось. Официальные лица коммерческой службы КамАЗа (в частности, вице-президент АО по коммерции Владимир Сигал) сославшись на коммерческую тайну, отказались сообщить не только предполагаемые, но и действующие цены на продукцию завода. Сотрудники московской дирекции АО по тем же соображениям тоже отказались назвать существующие цены на грузовики — как в рублевом, так и в валютном выражении. По мнению наблюдателей, сохранение цен в секрете выгодно коммерческой службе АО, стремящейся удержать монополию на торговлю продукцией завода. Осведомленные информаторы считают, что в АО опасаются перетока значительной части продукции с внутреннего на внешний рынок, причем по демпинговым ценам. Наблюдатели считают конечным пунктом "черного" экспорта КамАЗов Китай, куда они попадают по не только через коммерческие структуры, но и через государственные предприятия, зачастую получающие грузовики прямо на заводе — по бартеру.
Несмотря на закрытый характер сведений о ценах, на Казанской универсальной бирже (КУБ) в качестве июльских отпускных заводских цен на основные модели КамАЗа называют следующие: 5320 (бортовой) — 965,9 тыс. руб., 5320 (с тентовым каркасом) — 1106,7 тыс. руб., 53212 (тентованный со спальным местом) — 1157,9 тыс. руб., 5410 (седельный тягач) — 964,2 тыс. руб., 5511 (самосвал) — 1093,9 тыс. руб. (все цены приведены с учетом НДС). По слухам, распространившимся по КУБ, 1 августа КамАЗ уже поднял эти цены — в среднем до 1,4-1,5 млн руб. Официальные лица АО информацию биржевиков о уже прошедшем повышении цен не подтвердили, однако косвенным подтверждением, по мнению наблюдателей, стало подорожание самой популярной модели — КамАЗ-53212 — на московских биржах. По данным некоторых брокерских контор РТСБ, на прошлой неделе цены предложения на эту модель выросли до 1,6 млн руб.
Между тем, по данным руководства АО, уже с июля КамАЗ ощущает резко возросший — до ажиотажного — спрос на свою продукцию. Наметившийся в мае--июне спад производства, вызванный неплатежеспособностью большинства потребителей (задолженность КамАЗу по платежам покупателей в первом полугодии оценивалась в 7 млрд руб.), в настоящее время сменился резким ростом. В частности, в связи с недавним заказом Казахстана 3 тыс. автомашин сверх ранее согласованного количества, на сборочном заводе организованы дополнительные рабочие смены.
Телефон АО "КамАЗ" в Набережных Челнах: (8439) 42-20-44.
Телефон КУБ в Казани: (8432) 57-84-65.
Телефон московской дирекции КамАЗа: (095) 272-64-80.
ЛЕВ Ъ-АМБИНДЕР, ЮРИЙ Ъ-ХНЫЧКИН