приватизация
Российский фонд федерального имущества (РФФИ) вчера продал на аукционе 48,79% акций ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" ("Морпорт СПб"). Госпакет по начальной цене 802,5 млн руб. приобрела кипрская компания Chupit Ltd, по неофициальным данным, представляющая интересы Новолипецкого меткомбината (НЛМК), уже контролирующего порт. Аукцион получился условным: "Русал", объявлявший о своем интересе к "Морпорту СПб", в аукционе не участвовал, все три официальных претендента на госбумаги так или иначе были связаны с НЛМК.
Официально во вчерашнем аукционе участвовали три компании: датская Jysk Stalindustri Aps. (в документах РФФИ фигурирует как "Юск Стольиндустри ЭйпиСи"), московское ООО "Независимая транспортная компания" и Chupit Ltd, зарегистрированная на Кипре (в документах фонда — "Чупит Лимитед"). Аукционист Елена Окрут огласила начальную цену акций, представитель компании Chupit Ltd, отказавшийся впоследствии представляться журналистам, выразил желание купить бумаги по этой цене, и поскольку других желающих, как пошутила госпожа Окрут, "вписать свое имя в историю российской приватизации" не нашлось, компания была объявлена победителем. От комментариев представитель Chupit Ltd отказался.
Наиболее вероятными претендентами на госпакет "Морпорта СПб", выставленного на продажу в октябре, до сих пор считались НЛМК — с 2004 года компания через дружественную ему Jysk Stalindustri Aps. контролирует 50,01% акций АО (официально бумаги находятся в номинальном держании Депозитарно-клиринговой компании) — и компания "Русский алюминий". Накануне аукциона "Русал" сообщил Ъ о подаче заявки и подписании договора задатка с РФФИ. Отметим, что компания ежегодно переваливает в Санкт-Петербурге четверть производимого ею алюминия на экспорт.
Однако вчера выяснилось, что "Русал" от участия в аукционе отказался. "Мы не подавали заявку,— сообщил Ъ источник в 'Русале'.— Мы подписали договор аванса, изучили документы о состоянии порта и приняли решение, что этот актив нам неинтересен". Представитель НЛМК Андрей Сидоров не стал комментировать итоги аукциона. Однако источник Ъ, близкий к акционерам комбината, заявил, что победившая в аукционе Chupit Ltd представляла интересы НЛМК.
Так что аукцион по акциям "Морпорта СПб" носил формальный характер. Все три его компании-участницы связаны с НЛМК. Jysk Stalindustri Aps., уже владеющая контрольным пакетом порта, считается партнером НЛМК по продаже металла. ООО "Независимая транспортная компания", специализирующаяся на транспортно-экспедиционных услугах и железнодорожных перевозках, является перевозчиком НЛМК — комбинату принадлежит 70% долей ООО. Наконец, офшор Chupit Ltd в свое время был акционером компании "Стинол-Инвест", в номинальном держании которой находился мажоритарный пакет НЛМК, а также совладельцем других дочерних компаний комбината.
В РФФИ комментировать возможную аффилированность участников аукциона отказались, уточнив, что все три претендента предоставили все необходимые документы, в том числе нотариально заверенные копии учредительных документов. "Никаких препятствий для участия в аукционе у них не было",— сообщили в фонде. В пресс-службе Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Ъ заявили, что сейчас на рассмотрении ФАС находятся ходатайства о приобретении акций "Морпорта СПб" от компаний Jysk Stalindustri Aps. и Chupit Ltd. Документы поступили 3 ноября, и в течение 30 дней ФАС примет решение по всем поступившим ходатайствам. "В ходе анализа антимонопольная служба уточняет, входят ли компании в одну группу лиц. Если такие данные подтвердятся, ФАС проинформирует об этом организаторов аукциона",— уточнили в пресс-службе ФАС. Однако, признают в ФАС, вряд ли это станет поводом для отмены итогов аукциона. Отрицательное решение может быть принято, только если сделка приведет к ограничению конкуренции, но Jysk Stalindustri Aps. уже проверяли, поскольку она выкупала контрольный пакет акций порта.
Отметим, что, по оценке участников рынка, консолидация акций НЛМК обошлась как минимум в два раза дороже их рыночной стоимости.