авторалли
Вчера в Ялте завершилась международная гонка Yalta life:) Rally, являвшаяся одновременно пятым этапом чемпионата Украины. Нынешний турнир, проводившийся под эгидой Международной федерации автоспорта (FIA), прошел под пристальным вниманием чиновников из этой организации. Именно от них зависит, получит ли в следующем году ялтинская гонка статус этапа Кубка Европы по ралли.
Если чиновники FIA посчитают уровень организации и сложность трассы соответствующими международным стандартам, то с новым статусом гонки, скорее всего, проблем не возникнет. Так, комиссар гонки Энгин Изет из Турции сообщил Ъ, что у него нет никаких претензий к организации в целом и к трассе в частности.
В гонке приняли участие экипажи из пяти стран — Швеции, Грузии, Белоруссии, Литвы и Украины. Правда, ведущих европейских и российских раллистов зрители на крымских трассах так и не увидели. Сроки проведения гонки совпали с очередным этапом Кубка Европы и решающим этапом чемпионата России.
Лидирующие позиции со старта заняли сильнейшие украинские экипажи. Киевляне Владимир Петренко и Глеб Загорий на машине Mitsubishi Lancer EVO даже могли досрочно завоевать звание чемпиона Украины-2005. Они уверенно преодолели четыре спецучастка, регулярно попадая в первую тройку. При этом скорость была не слишком высокой — около 105 км/час, что объясняется сложностью горной трассы. Однако на третий день из-за поломки экипаж Петренко--Загорий был вынужден сняться с соревнований.
Одним из лидеров первого дня соревнований был экипаж в составе пилота Александра Салюка-младшего и штурмана Евгения Червоненко. По итогам дня они заняли второе место, однако затем и. о. министра транспорта Украины был вынужден сняться с соревнований. В субботу утром его ждали в Киеве на заседании Кабмина. Корреспонденту Ъ господин Червоненко сообщил, что самым важным на сегодняшний день является оценка комиссии FIA, так как от нее зависит, сможет ли украинская трасса войти в перечень элитных гонок Европы. "Я уже 14 лет не садился в машину и сегодня ни о какой победе, естественно, не думал,— сообщил и. о. министра транспорта.— Главное тут — не мои личные амбиции, а победа всего украинского автоспорта". Также Евгений Червоненко сообщил, что проект строительства трассы Formula-1, планировавшейся в Крыму, пришлось заморозить из-за слишком высокой цены. Сегодня, по его словам, основным приоритетом являются раллийные гонки.
Экипажи из других городов страны не смогли на равных конкурировать с киевлянами. Победителями пятого этапа чемпионата Украины стали Юрий Протасов и Тарас Чернуха на Subaru Impreza. Интересно, что в последний день соревнований на старт вышли всего 15 экипажей из 37 принявших участие в гонке.
Шестой, заключительный этап чемпионата Украины по ралли состоится в следующие выходные в Днепродзержинске.